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2023年1月19日,中国环境科学学会碳达峰碳中和专业委员会(“双碳专委会”)成立大会在北京顺利召开,大会选举产生了“双碳专委会”第一届委员。滴滴出行副总裁李依风当选“双碳专委会”第一届委员。
李依风自2012年起研究国内外碳市场,曾就职于国家发展改革委气候变化司、上海置信碳资产管理有限公司研发部副总监。2018年1月加入滴滴出行,现任滴滴出行副总裁、滴滴慈善基金会副秘书长。李依风曾参与过中国清洁发展机制基金资助的《落实"十二五"CCUS相关工作支撑研究》、上海市发改委资助的《长三角温室气体排放控制联动机制研究》、英国大使馆中国繁荣基金资助的“电力企业碳资产管理能力建设"项目等。她曾受邀在2012年哈佛大学学术会议上介绍中国碳交易发展情况;在联合国第18届气候变化会议做关于碳市场相关议题的演讲;在联合国第25届气候变化会议上代表滴滴出行分享中国企业应对气候变化创新案例。
“十四五”规划首次明确了我国实现碳达峰、碳中和的时间表和路线图,提出“落实2030年应对气候变化国家自主贡献目标,制定2030年前碳排放达峰行动方案,努力争取2060年前实现碳中和”的要求。据统计,交通行业二氧化碳排放量占全国总碳排放量的约10%,因此出行一直被视为“碳减排”的重要行业之一。
滴滴出行作为我国数字出行平台的代表之一,一直致力于为全社会提供更便利的绿色出行选择,减少交通出行排放,积极应对气候变化。根据滴滴相关研究报告显示,截至2020年年底,滴滴出行平台累计注册纯电动汽车接近120万辆,占全国纯电动汽车保有量的30%。2018年以来,滴滴出行的纯电动汽车共计减碳239.8万吨,在全平台占比47.8%。未来,滴滴将以“共享出行”理念引领低碳出行方式,以“反向定制”升级绿色交通体系,以“共建共享”普及绿色基础设施,以“科技赋能”搭建绿色交通体系,为实现双碳目标做出新贡献。
中国环境科学学会是经中国科学技术协会批准成立的国家一级学会,是国内生态环境领域成立最早、规模最大、学术水平最高的科技社团。中国环境科学学会碳达峰碳中和专业委员会是汇聚全国碳达峰碳中和的智囊库、思想库、人才库、成果库。国家气候战略中心主任徐华清当选“双碳专委会”主任委员,清华大学碳中和研究院院长贺克斌院士等370名专家当选第一届委员。
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