大气舒适豪华，买哪吒X比买AION Y更香

10月18日，哪吒汽车推出了全新车型哪吒X，新车基于云河平台打造而来，定位紧凑型纯电SUV，一共推出了400 Lite版、400版、500 Lite版和500版四个版本车型，即日起至11月底，首批下定用户还可享价值3.3万元的“满配”权益，限时权益售价10.88万元-12.88万元。面对如此亲民的售价，许多AION Y车主直言太后悔，这到底是为什么呢？接下来，我们就拿哪吒X和AION Y进行对比，看看二者之间存在哪些差距？

配置拉满，哪吒X突显高性价比

此次哪吒X把价格打下去的同时，并没有拉低配置。相反，哪吒X在品质和价值上同样树立了新标杆。具体来看，哪吒X全系标配15.6英寸智能中控大屏、高通骁龙8155芯片、外后视镜电动调节/加热、哪吒AI语音助手、80%软包的云舒软质内饰、定速巡航、倒车影像以及多项主动安全配置，实现了舒适、安全、智能一应俱全。其中，哪吒AI语音助手拥有可见即可说、连续对话和双音区定位三大特点，它的响应速度快，而且可以实现共享语义背景自然连续对话，满足多场景出行的需求，而AION Y并不支持连续对话、可见即可说这些功能，实际用车体验会显得非常差。

外观造型，哪吒X以实力派美学主义呈现纯粹之美

外观设计上，哪吒X的设计灵感来源于年轻人喜欢的“机甲”，它的线条凌厉，即便是静止的状态也英姿飒爽，前脸造型独特，辨识度很高，搭配分体式大灯、日间行车灯等设计，无不迎合当下年轻人的审美理念。车身侧面，哪吒X的腰线设计流畅，体态更为饱满，可以说是以实力派美学主义呈现纯粹之美。而AION Y的颜值一直都有争议，它的外观看上去宛如一个深不可测的数码机器，看上去年轻时尚，对于年轻人来说会有一定的吸引力，但并没有照顾到其它消费群体，这点对其它群体来说并不友好。

操控性能，哪吒X驾驶体验感更好

在性能方面，哪吒X搭载六合一电驱系统，电机可提供120kW的大功率，零百加速时间为9.5秒，整体来说表现还算不错，和AION Y不分上下。不同之处在于，哪吒X采用的是前麦弗逊独立悬架+多连杆独立悬架的结构，而AION Y采用的是前麦弗逊独立悬架+扭力梁氏非独立悬架的结构，相比之下，哪吒X前后均是独立悬架，加上米拉专业底盘调校，可以实现刹车不点头，加速不晕车，整体舒适性强，操控好。

综合对比，我们不难发现，哪吒X无论是配置、外观还是操控性能方面，都更占上风，相信在纯电SUV这一细分市场中，哪吒X将会成为更多用户及其家庭出行的首选。

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