技术赋能生态协同，Hankook轮胎深耕OE配套市场

近期，随着小米首款纯电SUV YU7热售，其主销版本搭载的Hankook iON evo SUV 轮胎再度引发行业关注。此次合作是Hankook近年在OE配套市场全球化、高端化布局的缩影，彰显了Hankook从豪华品牌到智能电动车阵营的全维度渗透能力。

深耕OE配套市场多年，Hankook轮胎已构建起覆盖豪华、主流及新能源细分领域的完善体系。目前，Hankook合作全球汽车品牌超50个，配套车型种类丰富，形成了从保时捷、宝马、奔驰等豪华阵营到比亚迪、小米等新能源主力的全矩阵布局。支撑这一版图的核心是“技术驱动+本地化响应”双战略：每年将营收5%投入研发，依托五大全球研发中心构建技术协同体系，同时以主机厂一定范围内的产能布局保障配套效率，高端化战略成效颇为显著。

在与豪华品牌的合作中，Hankook的技术适配能力良好。与宝马十余年的合作已渗透至全产品线，从1系到7系轿车、X系列SUV，再到追求极致驾趣的M系列性能车，均能看到Hankook轮胎的身影。针对宝马M5插混版等高性能车型，Hankook的Ventus S1 evo Z 轮胎以芳纶复合材料与双层胎体结构，耐受激烈驾控中的高温形变，成为宝马仁川驾驶中心的独家供应商，覆盖赛道试驾与冬季测试全场景。

Hankook与奔驰的合作同样深入，Ventus S1 evo2 轮胎凭借轻质高强度材料与高科技橡胶配方，先后成为奔驰S级、E级及C级轿车的配套选择，胎壁专属的原厂认证标志，彰显了豪华品牌对Hankook品质的认可。此外，Hankook还为保时捷Taycan等提供定制化轮胎，甚至将获可持续认证的iON evo轮胎纳入保时捷配套体系。

与小米YU7的深度合作成为Hankook布局新能源OE市场的关键一步。这款定位豪华高性能SUV的车型，将多尺寸主销版本的轮胎配套授予Hankook的iON evo SUV。为适配YU7强劲动力与超长续航需求，Hankook专属优化了轮胎性能：采用高负荷轮廓设计强化转向刚性，芳纶混合增强带束层保障高速稳定性，低温均匀硫化技术提升能源效率，进一步延长续航里程。

从豪华品牌的性能诉求到智能电动车的能效需求，Hankook正以技术创新与生态协同，重塑OE配套市场格局。未来，Hankook轮胎将继续深化与全球车企的合作，扩大高附加值轮胎份额。