nh1

商业航天公司迎新格局,微光启航资本&技术&产业三重发力

栏目:行业   作者:王廖    发布时间:2026-07-21 14:07   阅读量:16751   会员投稿

商业航天产业正告别单纯的“技术探索”阶段,迈入技术落地、产能落地、规模化发展的全新阶段。兼具创新技术、成本优势与落地能力的企业,成为资本重点布局的核心标的。2026年7月,商业航天赛道再添重磅融资动态,北京微光启航科技有限公司顺利完成亿元级天使++轮融资,持续获得资本市场的重磅加持。

本次融资由长风资本领衔领投,飞图创投、新鼎资本、财鑫资本、中天汇富等多家知名投资机构协同跟投。这也是微光启航继2026年3月天使+轮融资后,短短三个月内收获的第二笔亿元级融资。短周期内连续两轮大额融资落地,足以证明资本市场对微光启航商业航天发展模式、核心技术壁垒和产业化落地速度的高度认可。

1.jpg

本轮融资资金将精准投入核心技术研发、人才体系搭建及产业化产能建设三大核心板块,重点推进“微光一号”全碳纤维运载火箭、“华光一号”全流量液氧甲烷发动机的工程化研制进程,加速3.8米级直径碳纤维贮箱等核心零部件的投产落地,打通航天产品从研发试验到批量生产的关键链路。

2.png

人才是航天技术迭代的核心驱动力,微光启航始终聚焦高精尖研发团队搭建。数据显示,截至2026年6月,公司现有团队80人,研发人员占比超75%,构建了一支高专精、高创新的核心研发队伍。根据企业发展规划,2026年底团队规模将扩容至130人,通过系统性人才引进与培养,补齐工程制造、试验测试、量产交付等全链条人才缺口,为企业规模化发展夯实人才底座。

区别于行业内多数企业,微光启航依托自主创新,打造出独一无二的技术竞争壁垒。其自主研发的“微光一号”中型液体运载火箭,集成了碳纤维复合材料、全流量分级燃烧循环动力、液氧甲烷推进技术的运载火箭。自研T800级全碳纤维无内衬方案,打破传统金属贮箱制造弊端,实现结构减重30%、生产周期缩短90%,制造成本降至传统工艺的70%,高效解决商业航天量产难、成本高、周期长的行业痛点。

3.png

在航天动力核心领域,“华光一号”全流量液氧甲烷发动机性能表现亮眼,通过双路预燃循环设计,实现推进剂高效利用,突破室压与比冲核心性能极限,为火箭高频次发射、回收复用提供坚实技术保障,目前该发动机已顺利完成核心部件研发及液流试验。与此同时,公司布局的“一总部、三中心、三基地”全国战略格局已全面成型,覆盖研发、试验、制造全流程,构建完整商业航天产业生态。

4.png

在国内众多商业航天品牌与商业航天公司中,微光启航商业航天凭借原创技术、可控成本、落地高效的三重优势极具稀缺性。随着本轮融资落地,企业将正式提速产业化进程,加速从技术验证向产品规模化交付转型,持续为国内商业航天产业的规范化、高质量发展注入新动能。

ad