国泰航空业绩增长与空乘扩容并行 内地员工突破4000人

国泰航空近日公布2026年中期业绩。数据显示，国泰集团2026年上半年应占溢利为62亿港元，较2025年同期的37亿港元增长明显。期内集团收入达680.61亿港元，同比增长25.3%。基于上半年表现，国泰航空宣派第一次中期股息每股26港仙，较2025年同期增加30%。

盈利增长主要源于国泰航空和国泰货运的核心业务需求持续稳健，香港快运经营表现改善，以及联属公司的盈利贡献有所提升。上半年集团载客量和载货量均实现同比增长，航班数量也有所增加。客运方面，上半年共运载乘客1600万人次，日均载客约8.84万人次，同比增加17.5%。国泰航空方面表示，第一季度经营表现较为强劲，但第二季度受中东局势影响，航空燃油价格大幅上涨，燃油成本较第一季度近乎翻倍，经营环境随之承压。集团认为，在此背景下上半年仍能取得上述业绩，反映了其近年来建立的业务韧性。

承诺1500亿投资 客舱与地面服务持续升级

国泰航空在公布中期业绩的同时，宣布已承诺投资约1500亿港元，用于机队、机舱产品、机场贵宾室和数字化创新。展望未来10年，在市场条件许可下，国泰航空计划接收150架新飞机，并将网络扩展至150个航点。

在客舱升级方面，国泰航空继续改造更多波音777-300ER客机，装设屡获殊荣的尔雅公务舱（Aria Suite）、全新特选经济客舱和焕然一新的经济客舱。国泰航空将于2026年年底前，在服务区域航线的空中客车A330-300客机推出全新尔逸公务舱（Aria Studio）及新的经济客舱。国泰航空亦持续提升现有机舱产品，包括减少空中客车A321neo客机经济舱座位数目，为旅客提供更宽敞的伸展空间。

地面服务方面，国泰航空于2026年4月重开香港旗舰贵宾室——“寰宇堂”头等贵宾室。该贵宾室自1998年机场启用以来一直是国泰航空地面服务的一部分。翻新后的贵宾室延续了与伦敦工作室StudioIlse的合作，在保留经典设计元素的同时，进一步优化空间布局及整体体验。国泰航空计划于2026年稍后在纽约肯尼迪国际机场新装潢的六号客运大楼开设当地首个国泰贵宾室。

空乘团队持续壮大 内地员工已超4000人

在客舱与地面服务升级的同时，国泰航空的空乘团队也在持续壮大。自2023年首次在内地启动招聘以来，国泰航空来自内地的员工数量持续增长。目前国泰集团员工总数超过3.3万名，分别来自70多个国家和地区，其中来自内地的员工总人数已超过4000人。在空乘团队方面，已有超过800名来自内地的空乘人员在国泰航空的全球航线上提供服务。国泰航空在内地设有北京和上海两个空乘基地，目前约有80名空乘驻守。

国泰航空2026年计划在全球招聘约3000人，聚焦见习飞行员、空乘、工程师、IT等岗位，以支持机队更新、网络拓展和服务提升。国泰人事董事黄玮彤表示，内地招聘计划成效不错，求职者愈来愈了解国泰的企业理念及文化，反应相当热烈。国泰航空将视上海和北京两大基地的航班数量增长等需求，在现有约80名空乘的基础上，希望未来能再增加约40名。

在空乘培训方面，国泰航空联合中国民用航空飞行学院发布了首部跨文化服务案例集——《民航跨文化服务之道——国泰航空优质服务案例解析》，将用于新入职空乘的培训。由双方联合打造的“中国文化教育培训”项目自2024年9月实施以来，已覆盖国泰航空数千名新入职空乘，该项目现已正式被纳入国泰航空空乘入职培训体系。

从1500亿港元的长期投资计划到客舱产品的持续升级，从全球贵宾室网络的拓展到空乘团队的持续壮大与培训体系的完善，国泰航空正在通过硬件投入与人才培养的双轨并行，进一步提升旅客在空中和地面的全流程服务体验。