直面上百场审核！出海的瑞浦兰钧，靠的不只是电芯

中国电池企业出海，最怕什么？不是技术打不过，而是被ESG合规门槛卡死。

痛点：每年上百场审核，怎么熬？

在9月19日与22日的两场ESG大会上，瑞浦兰钧连获“2026年ESG卓越案例奖”与年度“节能降耗”案例两项大奖。但比起奖杯，瑞浦兰钧ESG高级总监徐寄烈在会上指出：制造业推进ESG真正的难点，在于如何打通内部的跨部门协同。

对此，瑞浦兰钧内外兼施。对内，将ESG要求纳入各部门KPI并开展软性辅导，同时推进电池护照、追溯平台及集团级碳管理系统建设，将相关指标嵌入系统分解至各工厂；对外，积极响应海外市场合规要求与地方“双碳”政策，将要求逐级传达落实。

有了这套扎实的管理底座，身处产业链承上启下位置的瑞浦兰钧，正稳步推进对上游供应商的ESG培训与溯源系统建设。这种将自身实践沿产业链传递、力求让审核结果实现复用的做法，为行业应对合规壁垒提供了务实的解法。

破局：打铁还需自身硬

敢给上游做培训，是因为自身的数据底子够硬。2025年，瑞浦兰钧产品单位碳排放较上年下降39.53%，单位废水排放量同比下降近50%。国内4个运营基地中，3个基地获评国家级绿色工厂，1个基地获评省级绿色工厂，1个基地已建成零碳工厂。

靠着这张“绿色通行证”，瑞浦兰钧在出海与全球化交付上全面提速。2026年9月，公司与欧洲Haller集团签署了战略合作备忘录（目标到2030年实现年供应1GWh）。目前，其已在美、德及东南亚等地设立子公司，并正推进在澳大利亚、日本、英国成立子公司。在产能端，首个海外基地印尼基地已具备投产能力，首批电动汽车电池已出口；重庆基地即将进入系统调试阶段，全球化交付底盘正稳步夯实。

反击：拒绝内卷，换个赛道拿第一

在绿色合规之外，瑞浦兰钧更绝的一招是：坚决不卷低价。

当同行在红海里杀红眼时，他们选择将资源集中到高价值市场。不卷低价带来了什么？2026年上半年净利润7.78亿元（超去年全年6.81亿元），毛利达到19.80亿元，同比增长138.8%。

依托核心优势，瑞浦兰钧在两大业务线均取得宏观突破。储能端，2026年上半年，其全球户用储能电芯出货量位居第一，并在意大利国际可再生能源展上与7家欧洲合作伙伴签署供货协议，未来2年内将交付共计8.3GWh储能系统；动力端，2026年1-8月动力电池装车量稳居全球前十，以126.3%的增速领跑。

出海不是一句口号，瑞浦兰钧用 ESG 降碳组合拳与稳健的业务布局，为行业打了一个绝佳样板。