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11月12日,随着摊铺机的轰鸣声响起,中国能建葛洲坝交投横钦高速钦州段二期路面水稳试验段开始铺筑,正式拉开横钦高速路面工程的施工序幕。
在横钦高速二期路面试验段施工现场,摊铺机缓缓向前移动,震动压路机、钢轮压路机、胶轮压路机,穿梭作业,机械的轰鸣声连绵不断,百余名工人头顶烈日,观察、测量、取样......全程严控,干劲十足。
中国能建葛洲坝交投横钦高速第四总监办总监杨方新介绍:“此次试验路段位于横钦高速K121+600至K121+878段,长550米,宽13.97米,施工铺筑包括1层级配碎石垫层、2层水泥稳定碎石、3层沥青混凝土,厚度达88厘米,通过采用‘双机连铺’施工工艺,现场运输车辆循环运送混合料,压路机跟进压实,全力以赴保证摊铺快速推进”。
中国能建葛洲坝交投横钦公司技术质量环保部副主任胡军臣介绍:“通过试验段的施工,可以掌握施工过程中容易出现的质量问题,明确解决方法,优化摊铺、压实等施工工艺,完善施工方案,提高施工效率和质量,确保路面平整度、纵坡、高程等达到规范及设计要求。”试验路段的成功铺设,将为全线路面工程大面积施工提供规范化、标准化的参考,最终实现二期路面试验段成功摊铺。
据了解,横钦高速全长166.024km,主线160.875km,连接线5.149km,采取双向四车道设计,设计速度120km/h,是《广西实施国家战略高速公路网规划(2018-2030)》布局方案中“纵5”的重要组成部分。
截至目前,横钦高速累计完成投资115.18亿元占总投资额的55.95%,路基土石方完成78.9%,涵洞完成约93.1%,桥梁工程完成约61.2%,项目建成后,将进一步完善当地交通网络,成为广西东部地区出海新通道。
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