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多数人的传统认知里,收费站一般只被视为高速公路的门户,承担收取通行费与车辆检查的职责。谁又能料想到,这样一个平平无奇的高速基础设施,有朝一日竟也能变成度假的好去处。
2025年新年伊始,湖北省首个高速公路收费站度假区——“驿旅阳光”正式开园了。这座度假区的地理位置很特殊,它坐落于福银高速孝感北收费站区域,由运营公司充分利用孝感北管理所空间与空地资源打造,与国道107线无缝对接,是武汉1小时经济圈的关键一环。
据悉,“驿旅阳光”度假区是一个集亲子研学、休闲娱乐于一体的综合性度假胜地,94亩的园区内,规划了主题休闲民宿、阳光共享农场、亲子手工坊、篝火营地、棋趣茶社及文化长廊等丰富设施。无论是来往司乘还是本地居民,都能在此体验露营、游学、垂钓、种植、户外烧烤等特色活动。
其实,“驿旅阳光”度假区并非孤例,全国各地还有不少以收费站为邻的度假园区。比如,广东清远著名的新银盏温泉度假村,就伫立在广清高速银盏收费站的出口处;安徽安庆即将试运营的太湖嘻游乐园,也位于沪渝高速太湖县收费站的西侧。
有人可能会疑惑,高速收费站看起来没啥好玩的,为什么能吸引度假园区落户?其实这也不奇怪。
度假园区的选址,一般会综合考量自然环境、人文资源、配套设施、客源市场、交通条件等多方因素。一方面,高速收费站作为交通枢纽,四通八达,人流密集,为度假区提供了稳定的客源基础。利用这一优势,度假区可以吸引大量过往旅客,提供便捷的休憩和游玩服务。另一方面,随着城市化进程的加速,土地资源的稀缺性日益凸显。通过建立度假区,可以有效开发收费站周边未充分利用的空地和空间,以旅游业盘活资源,带动地方经济增长。
这也契合当下交旅融合的发展趋势。近年来,自驾游以其自由灵活的特点,备受广大游客的青睐,公路旅游化改造成为行业新热点。无论是适宜慢行的普通公路,还是车流不息的高速公路,都成为了改造升级的对象。
在如今的高速公路上,我们不仅可以看到收费站开度假区的异景,还能看到服务区变身网红打卡地的奇观。比如,京沪高速上的阳澄湖服务区被“爆改”成了苏州园林,沪渝高速上的潜江服务区建起了楚章华台,余安高速上的天空之桥服务区变成了科普教育基地……
公路旅游文化在欧美地区早已成熟,而我国高速公路系统的发展如今并不逊色于发达国家,推动高速+文旅融合发展正当其时。展望未来,随着交旅融合的深入,高速公路上肯定还会涌现更多文娱景观,为我们的旅途增添乐趣和色彩。
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