数字浪潮下的智慧运营服务进阶：树根互联的“厂内”与“厂外”

在数字化转型的洪流中，工业互联网犹如一股强劲的东风，吹拂着实体经济与数字技术的深度融合之舟。在这场波澜壮阔的变革中，如何在激烈的市场竞技场上脱颖而出，实现自身的跨越式飞跃，成为了产业链上每一个参与者共同关注的焦点和追求。

近日，树根互联解决方案与交付负责人丁嘉星和要务科技数字化业务负责人李宝龙接受了《通信产业报》全媒体记者的采访。他们站在行业发展的角度，阐述了树根互联所倡导的智慧运营理念。

采访背后，作为提升工业生产力的科技公司，树根互联正引领着一场从厂内智造向厂外运营的智慧转型。

数字浪潮下的服务进阶

随着数智化的深入发展，数字化转型已经成为工业企业发展的迫切需求。工业领域的数据安全管理、生产过程的智能化管理、供应链的优化与协同、智能产品全生命周期管理等，都成为了企业提升竞争力的重要因素。

同时，人工智能作为引领这一轮科技革命和产业变革的战略性技术，其溢出带动性极强的“头雁”效应日益凸显。

当前，以人工智能为代表的数字技术快速发展，广泛渗透到制造业各个领域，逐渐成为制造业发展的重要推动力。数字技术不仅实现了生产各环节的全面链接，以数据驱动生产效率、要素使用效率的提升，还推动了生产模式的变化。

人工智能广泛渗透到制造业各个领域。

其中，数字技术在供需两端广泛渗透，驱动生产端与消费端全方位融合，推动制造业从传统的提供产品转变成以数据为核心的制造服务，催生出个性化定制、远程运维等新业态新模式。

在这样的背景下，树根互联凭借其在工业互联网领域的深厚积累，推出了“智慧运营”战略，旨在通过技术手段实现企业的全面升级。

丁嘉星表示，树根互联的核心竞争力在于工业数据采集、数据分析以及智能服务的全方位融合，通过数字感知、指挥与生产柔性化的深度结合，为工业制造带来了前所未有的效率提升。

智慧化运营：厂内与厂外的“并行”

工业互联网作为面向工业主战场的数字化赋能技术和推动工业领域新质生产力发展形成的工具要素载体，是工业数字化、智能化、绿色化转型的主要引擎。

以往，数智化转型的焦点多聚焦于厂内革新，实际上厂外也同样充满潜力与巨大商业价值。如果说智能制造构成了工业智能发展的上半场，那么智慧运营正引领着下半场更为广阔的征程。其实，树根互联很早就开始布局智慧运营领域，现已将服务延伸至工厂之外，形成了软硬一体的智慧运营解决方案。

目前，树根互联已成功将三一重工、普茨迈斯特、星邦智能等众多企业的厂外工程机械设备纳入其互联网络。随着技术与产品的持续精进，其服务范围已大幅拓宽，不仅限于工程机械，还覆盖了起重装备、高空作业平台以及服装缝纫设备等多元领域，实现了对各类厂外设备的广泛连接与高效管控服务。

据丁嘉星介绍，在树根互联通过三种方式，针对主机厂共同向终端提供服务。首先，主机厂TBOX和天眼环视等智能硬件，这些硬件成为了服务终端用户的智能化基础。其次，跟着主机厂服务终端用户，增加各类智能化应用，消费对象为主机厂，特别是在新能源赛道上发力。最后，直接向终端用户提供智慧运营解决方案，如工地、港口、矿山等调度场景解决方案，如天津港、宁波港、斯里兰卡科伦坡港的集卡调度平台等。

电动化与数智化的双重赋能，大幅提升了三一海工产品的国内外销量。

以三一海工为例，三一海工依托树根互联提供的数智化技术产品及服务，实现了产品智能化建设，有效提升了电动正面吊、电动堆高机、电动集卡等集装箱运输装备在全球市场的竞争力，目前三一海工已经与全球四大港口运营企业达成全面的电动产品项目合作。电动化与数智化的双重赋能，大幅提升了三一海工产品的国内外销量，更极大地增强了中国工程机械设备在全球市场的含金量与竞争力。

同时，随着越来越多的电动设备应用在海内外下游港口，港区内充电调度难、排队时间长、电费支出高等问题也随之凸显。为了解决下游客户出现的充电问题，三一海工又携手树根互联研发了智能充电调度系统，以数智化的手段，赋能实现充电管理的更有序、更灵活、更经济。

值得注意的是，在当今数字化浪潮汹涌澎湃的时代，交通物流行业正站在转型升级的关键十字路口。智慧交通已成为全球行业发展的大势所趋，2024年11月12日由交通运输部、国家发展改革委联合印发的《交通物流降本提质增效行动计划》，明确了通过数智化发展、技术创新应用、模式创新以及基础设施智能化改造等一系列举措，提升交通物流行业效率与竞争力的目标。在智慧交通的大趋势下，国内涌现了众多投身于“智慧运营”的高科技企业。其中，由要务（深圳）科技有限公司负责开发运营的 “工程机械设备全数字化运营管理系统”，是智慧运营在交通物流领域的杰出实践成果。

据李宝龙介绍，要务公司自成立以来，在工程机械行业积极探索工程服务创新，发布核心品牌“机械星球”，加速行业服务数字化转型，为工程机械行业的商户、客户赋能。2023年要务公司正式推出了面向商户的数字化运营系统，主要服务于搅拌车车队管理者以及高空车、挖机设备租赁商等群体。这些商户在运营过程中，往往面临着管车难、管账难和管人难的问题。

为此，要务公司在运输领域开发了针对搅拌车、重卡的运输管理系统，实现了设备管理类全在线、订单实时录入、司机全在线、日常经营状态实时监控以及异常管理等功能，特别是在新能源大趋势下，要务公司更加注重新能源搅拌车、重卡等电动化设备的线上管理。通过该系统，商户可以高效、灵活地调度车辆，实现业务流程的全流程线上化、标准化。

可见，智慧运营，不仅仅是技术手段的应用，更是一种商业模式的创新。随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化，传统的厂内智造模式已难以满足市场对个性化、定制化产品的需求，而厂外运营则成为企业拓展市场、提升竞争力的重要途径。

树根互联所提倡的智慧运营，正是通过数智化的手段，帮助企业实现从产品销售到运营服务提供的转变，为客户提供更加全面、个性化的解决方案，不仅提升了企业的市场竞争力，更为企业开辟了新的盈利路径。

挖掘数智化转型无限潜力

2024年7月，党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》（以下简称《决定》）提出，“健全促进实体经济和数字经济深度融合制度”“加快推进新型工业化”“推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”“发展工业互联网”等一系列要求，为工业互联网和制造业数智化发展指明重要方向。

同时，《决定》提出，加快新一代信息技术全方位全链条普及应用，发展工业互联网，打造具有国际竞争力的数字产业集群。促进平台经济创新发展，健全平台经济常态化监管制度。

无疑，成熟的商业模式是企业高质量发展的关键。

要务科技定位明确，将目光投向广阔的中小型企业市场。

目前，在智慧运营的商业模式上，树根互联构建了三种收入模式。一是智慧运营的智能化硬件收入，包括车端接入与实施，如搅拌车、卡车的物联终端接入，这是一次性成本改造。二是应用服务产品销售收入，提供客制化的应用服务，根据应用场景的不同，标品的价格也有所不同。三是年服务费收入，包括基础的通讯、存储和人工服务，每年的服务费用按活跃台辆计算。

在用户群体定位上，树根互联不仅关注大客户，还会普适中小型企业客户。数字化转型的浪潮中，大企业凭借其雄厚的实力和资源，往往能够迅速实现数字化升级，并在市场竞争中占据优势。然而，对于中小型企业而言，数字化转型的道路却充满了挑战和困境。当这些企业业务扩张时，数字化能力的不足往往成为制约其发展的瓶颈。

李宝龙表示，要务科技定位明确，将目光投向广阔的中小型企业市场，通过与中小型企业的紧密合作，不断创新商业模式，将数字化技术与企业的实际需求相结合，打造出符合企业特点的数字化解决方案，通过不断与中小型企业接触合作，逐渐形成了自己的长尾效应，即在服务大量中小型企业的过程中，不断积累经验和数据，进而优化和完善自己的数字化解决方案，将数字化的能力和服务与企业的实际业务相结合，形成新的商业变现模式与良性循环。

丁嘉星强调，一定要契合业务场景，打造智能化产品，并不断降低成本。因此，树根互联在构建商业模式时，十分注重深入客户一线，并沉淀行业标准化产品套件，再面向市场进行开发和推广。“智慧运营是一个深广的赛道，树根互联不仅关注物联设备，还将物联视频信息、电池本身的信息等加入进来，不断丰富智慧运营的内涵。场景也更加丰富，无论是厂内还是厂外，围绕终端用户的使用场景，树根互联都在不断对标领先实践，让服务内容更加丰富、更具竞争力。”丁嘉星说。

可见，在大环境和大背景的支持下，树根互联力推“智慧运营”是顺应时代潮流、满足企业需求的必然选择。未来，随着技术的不断进步和市场的不断发展，智慧运营将成为推动制造业转型升级的重要力量。树根互联与要务科技作为数智化进程的积极参与者与推动者，将持续围绕智慧运营、智能制造、智慧管理三个方向发力，携手更多工业企业，共同挖掘数智化转型的无限潜力，探索创新增长点与前沿商业模式，全方位助力企业，共筑整体效益的持续增长。（以上文章来源于工业互联网世界 ，作者党博文）