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在2023成都车展上，比亚迪海洋网全新插电混动中型轿车—海豹DM-i迎来正式预售，新车共推出6款配置车型，预售价格区间为17.68-24.68万元。从4月份的上海车展正式亮相，到成都车展开启预售，这台海豹DM-i一直都有着很高的热度，而如今这个不到18万元的起售价格也对得起用户们的期待。
从造型来看，海豹DM-i延续了纯电版海豹EV的设计语言，车头采用了非常紧凑的设计布局，下压式的机盖加上细长扁平的前大灯组很是醒目，同样新车日间行车灯的设计也是相当高调，向下延伸的效果与底部进气口形成呼应，与纯电版海豹EV那种锋芒毕露的运动气息不同，海豹DM-i显然更加注重营造出沉稳大气的视觉效果，迎合家用消费者的需求。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，属于B+级轿车水平，与一众合资中型车相比也具备一定的尺寸优势。并且新车还采用了时下流行的溜背设计，贯穿式尾灯组内部通过点阵式的光源覆盖，点亮时的科技感非常之强。
内饰方面同样能看到不少海洋网产品的设计元素，配备了液晶仪表盘、悬浮式中控大屏以及尺寸小巧的水晶电子档杆。不过相比纯电版的海豹EV，海豹DM-i这套座舱反而是多了几分腾势车型的“味道”，从整个中控台的线条、方向盘造型再到材质的运用上，都明显要高级一些，同样的设计差异也出现在中控大屏的车机系统上，按照比亚迪官方说法，这一内饰风格未来也将搭载到更多的海洋网车型上。
至于在动力部分，海豹DM-i将会搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机以及骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机两套动力总成，匹配EHS电混系统能够带来更加高效的动力表现。因此海豹DM-i能够实现0-100km/h加速7.9秒，亏电油耗3.9L，纯电续航里程分别为121km以及200km。
焦哥点评:其实在看到海豹DM-i这个价格的时候，焦哥都觉得比亚迪这次真的太拼了，不到18万的预售价格已经完全跟一众合资中型车同价了，再加上牌照、动力、油耗这些优势，海豹DM-i性价比真的很高。但也有网友认为海豹DM-i的这个价格，难免会分走一些汉DM-i的销量，就让我们期待一下，这台海洋网新品未来到底会给出怎样的销量答卷吧。
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