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比肩百万豪车,蔚来ET7的底盘技术带来同款舒适

栏目:消费   作者:李陈默    发布时间:2023-10-20 07:36   阅读量:14904   

我们知道,无论是电车时代还是油车时代,底盘技术都是最考验汽车品质的核心重点。而蔚来ET7作为蔚来品牌的旗舰家轿,上市以来一直备受关注,特别是在底盘技术方面,蔚来ET7可谓是下足了功夫,被不少车评人赞叹“媲美百万豪车”,究竟如何?咱们可以看看其实力。

首先,百万级“豪车专属”的空气悬架,在蔚来ET7身上也搭载了,同时配备了CDC减震器。此外,蔚来还采用了自研的ICC智能底盘域控制器,可以简单理解为底盘加装了一个大脑,实现对空气悬架、减震器核心部件进行统一调度,从而提升底盘的调节效率,同时,蔚来ET7的底盘还可以支持FOTA,拉长整车的生命周期,让用户也能跟着时代同步进化,追新赶潮,永不过时。

此外,蔚来ET7的制动系统也非常出色,标配的Brembo四活塞固定式卡钳,刹车距离实测仅为33.5m,在中大型轿车中都处于领先水平。同时,为了在实际开车过程中,防止出现刹车“点头”现象,蔚来ET7还配备了ISS智能舒适刹停系统。这一功能也来自于蔚来自研,可以在堵车跟车、红绿灯刹停时,在刹停末端主动释放制动力,实现平稳刹停,让车内用户不易晕车。

综上所述,蔚来ET7的底盘调校非常出色,底盘配置也达到了顶尖水平,足以和百万级豪华车媲美。而这样的蔚来ET7,售价却只有40多万,这个价位段达到如此配置,确实能看出蔚来的诚意。

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