在知识经济时代,科技创新日益成为企业发展
9月15日,比亚迪元PLUS冠军版正式上市,售价13.58-16.38万元,新车主要针对配置进行了升级,新增了两种车身颜色和米色内饰,并且和比亚迪其他冠军版一样,售价比老款车型更低了。
新车亮点:
配置大幅度升级
新车在外观设计上和现款车型保持一致,采用王朝家族化设计语言,封闭式前脸上方用贯穿式灯带连接两侧大灯。前杠位置配备大面积的熏黑格栅,两侧的雾灯区域还加入密集的横条幅元素,有着不错的层次感。
新车主要是新增了氧气蓝、律动紫两款车身颜色,其中律动紫需要2000元选装费用。新车尺寸上长宽高依然为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm,和现款车型一样,定位紧凑型SUV。
车内部分的整体布局也没有变,仍然搭载15.6英寸可旋转中控屏,新增了黑色+米棕色的“轻奢米双色内饰”,并在座椅、门板内侧等处加入橙色缝线点缀,视觉效果更上档次。
此外,新车的舒适性配置得到升级,新增前排座椅通风加热、隐私玻璃、3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式等。
最高续航510km
动力方面,元PLUS冠军版同样没有太大变化,继续搭载前置永磁同步电机,最大功率为150kW,峰值扭矩310N·m,0-100公里/小时加速时间为7.3秒。提供49.92kWh和60.48kWh两种容量的电池组,对应的CLTC工况续航里程为430km、510km。
总结:总的来看,元PLUS冠军版整体升级的地方并不多,主要在于新增了舒适性配置,而且和其他比亚迪冠军版车型一样,售价上比老款车型便宜了4000元,性价比更高了,按照目前比亚迪的火热势头,预计还是会持续热销。
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