自主品牌中哈弗绝对称得上是实力担当,这些
8月25日成都车展正式拉开帷幕,捷尼赛思作为韩国豪华品牌,凭借其高端豪华的定位,在世界范围内有着较高的口碑和热度。旗下的旗舰豪华轿车捷尼赛思G90及G90行政加长版也在成都车展上正式公布了售价。
其中捷尼赛思G90带来了3款车型,售价区间在69.88万—83.98万之间,而G90行政加长版售价为115.88万元起。
捷尼赛思 G90作为一款大型家轿,车身比较修长,线条流畅,造型比较优美。前脸依旧是家族式的设计风格,盾形中网和分体式大灯辨识度很高。
捷尼赛思 G90车身长度已经超过5米,轴距超过3米(轴距 3180mm)。前低后仰的车身姿态又为车辆增添了几分运动气息。
尾部采用双层贯穿式尾灯,点亮以后很有辨识度。溜背式的造型和车尾形成一个微微上翘的“小鸭尾”设计,进一步增加运动气息。
内饰方面多采用皮质包裹,搭配精致的缝线凸显豪华气质。另外中控台上还配备有当下比较流行的双联屏,科技气息不错。
得益于3180mm的轴距,后排空间表现不错,另外后排座椅靠背支持最高42°的舒适倾斜,能为后排乘客带来比较舒适的坐姿,并通过腿托、脚托、头枕、提供全方位的支撑性,舒适宜人。
同时还为后排乘客提供了一块多功能娱乐屏,再加上8英寸后排中央扶手触控屏还是很有科技感的。
后排乘客还可以通过8英寸后排中央扶手触控屏调节空调、座椅、按摩、遮阳帘、灯光等个性化设置。
捷尼赛思G90加长版后排空间
当然加长版车型后排空间就更加舒适了。捷尼赛思G90加长版长宽高为5465/1930/1490mm,轴距3370mm,和标准版相比车身长度和轴距都增加了190mm。再加上四座布局,给后排乘客带来更大更舒适的乘坐体验。
动力方面,捷尼赛思G90标准版和加长版车型均搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率380马力,峰值扭矩530N·m,并加入了48V轻混系统,另外也提供了两驱和四驱车型供大家选择。
捷尼赛思概念车与G90正式上市亮相
除了以上两款新车上市,捷尼赛思X Speedium Coupe概念车也在成都车展上首次亮相。
作为一款概念车,在外观造型上很有未来感。捷尼赛思X Speedium Coupe概念车是以捷尼赛思X Coupe概念车为基础打造的纯电动跑车概念,因此前脸采用了封闭式设计,前脸的LED灯带加入了家族“盾牌”的设计,点亮以后很有科技感。
从侧面来看,车辆的线条依旧很优美,圆弧的轮廓造型不仅能有效地降低风阻,颜值上也是在线的,作为一款电动概念车,目前动力方面还没有太多的消息,毕竟还没有到量产阶段。
写在最后:
在此次成都车展上,捷尼赛思家族众多车型进行展览,捷尼赛思 G90在豪华细分市场继续深耕,更加注重用户体验,追求极致舒适,剑指宝马7系和奔驰S级。而捷尼赛思X Speedium Coupe概念车的首秀则诠释了品牌未来的电动化方向,同样值得期待。
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