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比亚迪汽车是很有代表性的新能源车企,旗下的王朝系列和海洋系列产品受到了广大消费者的喜爱,近两年的整体销量节节攀升,就在这次2023成都车展上,比亚迪宣布海豹DM-i正式开启预售,预售价格区间为17.68-24.68万元,提供了两套插电式混动系统,下面就让我们来了解一下吧。
外观方面,比亚迪海豹DM-i延续了海豹EV的“海洋美学”设计语言,但针对细节做出了调整,前大灯造型独特,使用了LED光源,日间行车灯和大灯形成了C状样式,下部分类似无边界的横向开口格栅和海豹EV是不一样的,进一步拉宽了视觉效果。
比亚迪海豹DM-i整车长宽高分别为4980*1890*1495mm,轴距达到了2900mm,尺寸要比海豹EV更大,但轴距要比海豹EV短了20mm,车身轮廓有着很强轿跑运动感,采用了隐藏式电动门把手,轮毂样式精美。
比亚迪海豹DM-i的后备厢设计了扰流的造型,贯穿式尾灯融入了细长的镀铬装饰条,灯组内部构造很精致,点亮效果非常好,大大的BYD的标识很醒目,这点与海豹EV的设计有所不同。
比亚迪海豹DM-i的内饰方面,中控台富有层次,车厢内采用双拼配色,10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转中控大屏(入门版车型是12.8英寸中控屏)以及精致小巧的电子挡杆,营造出来了很好的科技氛围,不过个人会更喜欢海豹EV的方向盘款式。
入门车型配备倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、自动双区空调等,中配车型增加了前后驻车雷达、360度全景影像、可开启的全景天窗,到了高配车型拥有了L2级别的驾驶辅助系统。
比亚迪海豹DM-i的前排是运动风格座椅,前排使用了多层隔音玻璃,得益于很好的车长和轴距,后排腿部很充足,座椅厚实,头顶空间受到点车顶造型的影响,但只要身高不超过1.8米,就不会产生压抑感。
再来说说动力部分,比亚迪海豹DM-i提供了1.5L自然吸气发动机+电机,还有1.5T涡轮增压发动机+电机组成的两套插电式混动系统,其中1.5L发动机最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m,匹配的电机最大功率145kW,电机最大扭矩为325N·m。
1.5T发动机最大功率为102kW,最大扭矩为231N·m,匹配的电机最大功率为160kW,电机最大扭矩为325N·m,根据车型不同提供了121km和200km的纯电续航里程,传动部分匹配的都是E-CVT变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。
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