20.4万元，只能买入门级？欧洲电车性价比有多低

买过或关注过电动汽车的小伙伴都清楚，国内这一行业可谓相当内卷，一方面开发人员不断加班过着996的生活，另一方面，消费者刚买半年的新车，可能就已经在功能上迭代落后了。

不过，内卷带来的好处也很多，例如电动汽车的价格在各大厂家的白热化竞争下不断走低，变成了白菜价。在国内，最低只要3-4万元就能买到一台纯电动小车，而在国外，入门级电动车大概是这个价格的5-6倍。

最近，雪铁龙公布了旗下最新的小型电动SUV——eC3，从它的名字也能看出，这是一辆定位廉价走量的车型。相比其他法系品牌的电动小车，这台车的设计非常独特，整体来看，雪铁龙eC3采用活泼灵动的外观风格，新车还使用了最新的品牌logo，看上去整个前脸更加简洁、时尚。

新车采用分段式的腰线设计，头灯和尾灯各自延伸出一段线条，展现出独特的视觉效果。新车的后包围还使用了双色设计，彰显跨界属性的同时也提升了车辆的视觉重心。

不过，雪铁龙eC3虽然是台电动车，但从外观并不能轻易看出，大概率还是一款油改电产品。

进入车内，新车的设计非常独特，创新的同时又兼顾经典元素，例如双幅方向盘、T字型中控等等。当然，大尺寸中控屏幕和电子排挡杆的出现，让这辆车有着不错的科技感。

据悉，新车将会推出高低配两个不同版本，其中低配车型配备LED大灯、紧急制动、HUD抬头显示、电动外后视镜等；而高配车型则将额外提供17英寸轮圈、双色车身、感应雨刷、外后视镜电动折叠/加热、自动空调、无线充电等功能。

新车只在前轴配备了一台最大功率84千瓦的电动机，0-100公里/小时的加速在11秒左右。而它搭载一块容量为44千瓦时的磷酸铁锂电池，WLTP续航里程为320公里。

这样的车型，起售价在2.3万英镑，约合人民币20.4万元，你觉得国内的一众电动车，性价比还低吗？

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