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续航长达1400km!荣威d7纯电、混动双车亮相深圳车展

栏目:消费   作者:李陈默    发布时间:2023-11-29 20:03   阅读量:18347   

9月29日,在2023深圳车展上,上汽荣威携全新诚意之作——中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH如“7”登场。作为上汽集团三年新能源发展行动计划之一,荣威“D家族”的开篇之作,D7双车深圳车展首秀,正式开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。

D7刷新中高级新能源轿车优雅舒适价值标杆

荣威D7采用全新的科技优雅美学,以“优雅、稳健、纯粹、精妙”的高级视觉感受吸引了众多目光和期待。此次车展,随着D7云宿座舱、斑马智行车机系统等产品信息的揭晓,进一步刷新了中高级新能源轿车优雅、舒适的价值标杆,为幸福生活诚现更多可能,关注指数再度引爆。

云宿座舱 打造高端舒适驾乘享受

作为中高级座驾,D7对座舱舒适度的关注,达到了前所未有的高度。悉心打磨的云宿座舱,带来了如宿云端的舒适驾乘体验。D7充分利用4890mm同级最长车身和2810mm的超长轴距,带来中高级轿车必备的幸福空间;大面积麂皮材质,匹配绗缝工艺,以及9层材质打造的高级座椅、180°放平的贴心设置,更是将高级礼遇融入驾乘体验的每一个维度。

既然是一款中高级轿车,让用户得到高端舒适的驾乘享受也是必修课之一。D7采用五连杆后悬,匹配SKF、威巴克、GF等国际一流底盘供应商,以及上汽创新研发总院底盘系统化的匠心调校,让操控精准、转向细腻的高端舒适体验,得到了最有力的保障,让每一次启程都能尽享从容。

安全魔方电池 超长续航缓解出行焦虑

无论是纯电、还是混动,D7都给出了解决续航焦虑的最佳方案。D7 EV搭载的魔方电池应用了零燃技术,躺式电芯不仅能够通过双针刺四电池的严苛考验,防患于“未燃”,还具备同级最高的电池能量密度。610km的最大续航,6.5秒的百公里加速,不但打消了续航的烦恼,还能尽情享受速度的酣畅淋漓。而D7 DMH 拥有行业领先的CLTC 1400km综合续航,低至4.3升每百公里的馈电油耗,让D7跑得更远、跑得更省;CLTC 125km的超高纯电续航里程,能够充分满足用户日常城市通勤。

全新斑马智行车机系统 智能化出行再升级

对于智能,D7给予用户的不只是简单的功能堆砌,而是通过懂你所需的智能高效沟通,让每一份智慧都能智尽其用。全面升级的斑马智行车机系统,拥有一语多意、长途充电自动规划、手车导航无缝流转等多项独特功能,让车机体验如同手机般流畅便捷,让智能化体验全面跃升。

主力车型集结,全方位满足用户需求

除了D7双车之外,上汽荣威携全明星阵容出战,全新荣威超混eRX5、iMAX8 EV、全新i5等在售主力车型悉数登场,满足用户更多元化、个性化的购车选择。

此外,于深圳地区拥有较高人气的荣威iMAX8 EV与科莱威CLEVER也给出了相应的购车福利:荣威iMAX8 EV车展期间购车补贴30000元,科莱威CLEVER车展一口价49999元开回家。

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