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35.59万起,配置优化,外观更运动,购买门槛再降低

栏目:消费   作者:沐瑶    发布时间:2024-02-19 09:55   阅读量:8636   

雷克萨斯于近日发布了RZ 300e车型,该车定位为中型纯电SUV,新车共有2个配置,指导价区间为35.59-37.99万。新车的发布将把RZ车型的购车门槛降低,并丰富了产品选项。

? 优缺点速览

优点:

1.购车门槛降低

缺点:

1.采用单电机布局

2.内饰科技感较为保守

新车的前脸部分整体采用了家族式纺锤式格栅设计,机盖处有着明显凸起的平直线条,为新车增加了厚重感。前脸部分与两侧大灯组相连接,增加了视觉宽度,中间是嵌入式的发光徽标,前大灯灯组内部做了熏黑设计,点亮后还是很有辨识度。结合内侧凹凸有致的个性造型装饰,与底部贯穿式的熏黑进气格栅,让新车增添了一些运动感。

车身侧面采用了多重腰线营造出丰富的层次感,轮眉采用了黑色设计。新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm,轴距达到了2850mm,新车轴距几乎可以比肩丰田霸道,让新车内部的空间更加宽裕。

尾部设计也极具层次感,车顶上配备了分体式尾翼造型,中间则是做了一个略微上翘的小鸭尾设计,搭配上贯穿式尾灯组,下方的保险杠位置采用了大面积包裹的黑色扩展套件,看起来造型饱满又运动。

内饰的整体设计感并没有像时下新能源车型一样走简约风,相反还保留了不少燃油车的味道。三幅式方向盘搭配上旋钮式换挡机构,配备了7英寸的全液晶仪表盘和14英寸的嵌入式中控车机屏幕,支持GPS导航、蓝牙连接、CarPlay、CarLife、4G网络、OTA升级、语音识别控制系统等功能。在配置上,雷克萨斯还推出了“驾控乐享套装"、"科技智享A套装"和“科技智享B套装"系列选装方案,供消费者自由选择。

新车为前驱车型,采用了前e-Axle驱动单元,永磁同步电机最大功率为204马力,最大扭矩266.3牛·米,最高车速160km/h,官方百公里加速时间7.8秒,百公里耗电量11.7kWh,CLTC工况纯电续航里程可达614公里。

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