玉兰花开等君来,樱花烂漫春绽开。3月17
比亚迪秦plus.7.98万,我为国产骄傲。
7.98万的比亚迪秦plus,我为国产骄傲。这几天比亚迪秦plus7.98万还有驱逐舰05的荣耀版,而五菱星光也降到了10万块钱以下,这是要逼死燃油车的节奏。而那些主流同级别的合资品牌,像卡罗拉、雷凌、轩逸等等。
照着之前是燃油车时代,电动车刚起步,再加上国产燃油车起步毕竟比较晚,常年割国人的韭菜,哪哪用料也不厚道,配置也是低的可怜。有的合资车同价格、同级别的,甚至连个音响喇叭都没有,你说狂到什么程度?
现在汽油可比电贵,而且还不限号,电动车等待燃油车的只能是停产,降价都不一定好使,极限也就是通过大幅度降价清清库存而已。也就是还有一部分有情怀的用户,会通过大幅降价帮他们清清库存。
事实证明,国家大力发展电动车,弯道超车是多么的明智。而国产汽车的质量与价格是越来越亲民,我们终于有了更多的选择,更好的选择,有底气不让合资品牌车一家独打,并且可以不让他们继续来割国人的韭菜。
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