在二孩、三孩政策的影响下,MPV车型成为
盖世汽车讯 据外媒报道,韩国最大炼油商SK Energy母公司SK Innovation在4月29日表示,在需求强劲的支撑下,该公司预计第二季度其炼油业务利润率将继续保持稳健。
SK Innovation第一季度营业利润为6,250亿韩元,而去年同期的利润为3,750亿韩元,分析师的平均预期为4,660亿韩元。第一季度营收为18.9万亿韩元,同比下降1.5%。
SK Innovation在一份声明中表示:“在OPEC+继续减产和旅游需求改善的支持下,我们预计第二季度炼油利润率将保持稳定。该公司表示,计划在今年第二季度对其4号原油蒸馏装置(CDU)进行维护。
分析师称,油价上涨有利于SK Innovation的石化业务,且有助于抵消其电池部门SK On的亏损,该部门一直面临着电动汽车电池需求疲软的问题。
SK On是福特、大众和现代汽车等车企的电池供应商,由于电动汽车电池出货量减少,今年第一季度该部门的营业亏损从上一季度的186亿韩元扩大到了3,320亿韩元。
SK On的主要客户福特在本月早些时候表示,该公司推迟了在加拿大发布三排座电动汽车和在田纳西州生产下一代电动皮卡的计划。福特高管曾表示,在电动汽车业务盈利之前,他们不会推出下一代电动车型。
分析师指出,SK On目前只生产软包电芯,该公司应该扩大产品阵容,以更好地满足车企的需求,这些车企正在采用多种类型的电池以降低成本。
三星证券分析师Cho Hyunryul表示:“SK On需要争取新客户,以最大限度地利用现有产能,当前其现有客户正在为电动汽车销量疲软而苦苦挣扎。”
上周,SK On的竞争对手LG新能源表示,由于全球电动汽车需求放缓,该公司计划今年将资本支出降至最低,此前该公司报告称其季度利润下降了75%。
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