打造25万级最强混动，岚图追光PHEV有好价，更有好体验

2024年春季，“降价”成为了新能源汽车市场的主题词。

当人们都在关注价格的时候，不少朋友却也忽略了车辆的技术与体验。其实新能源赛道的下半场竞争中，归根结底，各大车企、车企比拼的还是自己的技术实力、产品实力。

被誉为“国家队造车新实力”的岚图，显然把准了时代的脉搏。

例如在岚图追光PHEV这样的行政级车型中，岚图就以更先进、前瞻的驱动技术，为更广大的消费者带来出色的高端新能源出行体验。打通技术的底层逻辑，以高端体验为抓手，岚图正在开启一场高端新能源行业的“价值战”。

以性能和效能换取价值感，岚图追光PHEV实力几何？

事实上，在燃油时代，消费者便对行政级轿车的动力品质有着持续的追求。

一方面，大家希望获得足够强力的性能，以此来面对复杂且多样的路况；另一方面，平顺丝滑的加减速品质，也是呈现车辆豪华性、舒适性的重要标志。

岚图追光PHEV通过搭载六合一智能多模混动技术“岚海动力”，满足了行政级轿车的所有性能指标。

首先在动力系统方面，岚图追光PHEV采用了P1+P3+P4的混动架构，并且拥有岚海动力全新混动发动机，热效率高达45.18%。这也让追光PHEV综合输出功率可达390kW、综合输出扭矩可达810N·m，这样的性能参数表现，如果放在纯燃油时代，算得上高性能。

毕竟，5.9秒的破百速度，为驾驶者带来的不仅是强烈推背感所产生的愉悦，更是征服各种路况、各种用车场景的信心与底气。

作为同价位中罕见的双电机四驱插混车型，岚图追光PHEV除了动力强悍外，它的混动驱动结构，也足以满足消费者对于平顺性的需求。前后双电机，再加上单挡直驱系统，可以使得这款车拥有媲美纯电车型的平顺性。与此同时，基于六合一智能多模混动技术打造的岚海动力还有便利性的优势。

续航方面，岚图追光PHEV最高拥有262Km的CLTC纯电续航里程。城区内中短途通勤，它完全可以替代纯电车型，充电周期长而且使用成本低。来到长途出行的场景中，岚图追光PHEV则拥有5.4L/100Km的馈电油耗以及1260Km的综合续航里程，一口气就能从北京开到上海，满足消费者对于长途旅行的需求。

不难看出，在目前的插混轿车市场内，岚图追光PHEV的表现更加全能。它凭借着不错的参数和实际体验，实现了“纯电+插混”的一车多用能力。可以说，不管是准备入手纯电的用户还是准备选择插混的用户，只选一台岚图追光PHEV就够了。而这样的全能实力，也源自于岚图汽车在技术领域的突破。

以技术赋能，岚图追光PHEV的出色性能这样实现

首先我们可以确定的是，车辆的性能、驾乘的体验，都是直接与技术挂钩。

更先进的动力技术，对于车辆的性能、效率乃至于安全性，都起到了至关重要的提升作用。

简单来说，岚图追光PHEV基于纯电平台开发，拥有中央计算和域控制器，能够对插混系统起到更加智能的控制作用。

例如在系统的工作逻辑中，车辆拥有“长续航纯电模式”、“联合驱动模式”、“发动机直驱模式”、“强混合动力模式”、“智能保电模式”以及“能量回收模式”这六种基础的驱动模式，并且系统可以根据路况进行智能切换。这样一来，无论是城市通勤场景、高速/国道旅行场景，岚图追光PHEV都能提供强劲且平顺的性能表现，而且保持较低能耗，带来舒适的驾乘感受。

至于在细节技术中，岚图追光PHEV也构造起了先进的技术特征。

例如为了弥补电机中后段加速偏弱的问题，背靠央企东风集团的岚图，打造出了8层扁线高效能电机技术。其驱动电机采用三合一高集成度设计，功率密度可达2.27kW/Kg、最高效率≥97%，高效节能的同时，车辆性能也得到保证。此外，这套电机系统基于8层扁线技术，还具有噪音比行业平均水平低5-10分贝、长寿命低维护成本的优势。

在电机之外，岚图追光PHEV还配备有扭矩矢量控制智能四驱系统。

这套四驱系统具有快速响应的特点，能为车辆提供出色的牵引力，实现更灵活、更强劲的驾驶体验。特别是在低附着力的雪地泥泞路面，岚图追光PHEV搭载的扭矩矢量控制智能四驱系统凭借着智能控制扭矩、高速响应的特征，还可以有效提升湿滑路面驾驶稳定性，让全天候、全季节出行更加安稳。

既然说到了安稳，那么不得不提及就是岚图追光PHEV的云母电池系统。

岚图自研的云母电池，在内部采用“三维隔热墙”技术，电芯、层状AI-Si云母和气凝胶层叠堆砌，对每一颗电芯起到了关键的隔离防护作用，从根源处解决电池自燃的问题。此外，在岚图追光PHEV的电池包设计中，1500Mpa超高强度下护板、24小时BMS电池管理系统，也通过双管齐下的方式，确保电池安全性，避免自燃、起火等事故。

不难看出，岚图追光PHEV背靠央企东风集团，在核心驱动系统方面手握各项先进技术，实现了PHEV动力的综合性能增益。作为一款售价二十万以上的新能源行政级轿车，岚图追光PHEV用足够的技术自信，呈现出了它的“越级价值感”。与此同时，岚图追光PHEV除了动力性能出色外，也基于强大的自研能力，带来了越级豪华品质。

行政级座舱，理应用技术彰显豪华

可以确定的是，在新能源汽车行业的下半场竞争中，价格将不再是决定成败的主要因素。通过技术实力展现出的产品力和产品价值感，才是车辆的竞争核心。岚图追光PHEV作为行政级轿车，需要更符合时代的豪华体验，而豪华体验更需要技术加持。

在ESSA原生智能电动架构的支持下，岚图追光PHEV拥有与电动车相同的智能电子架构。

简单来说，它除了拥有豪华的座舱设计与丰富网联配置外，还是同级唯一实现L2.9级智能驾驶辅助功能的车型。在31个高性能感知硬件的基础上，岚图追光PHEV具备NOA点对点高速领航辅助、停车AI助理和远程遥控泊车等一系列先进功能。

在实际的使用体验中，岚图追光PHEV呈现出了丰富的科技感和便利的使用体验。而这样的体验，往往被消费者们称为“新豪华”。

除了在座舱内，用多维智能科技呈现豪华外，岚图追光PHEV也不忘豪华本质。

譬如在车内的座椅设计中，岚图依托人体工程学的经验，打造出了具备“云感”体验的舒适座椅。不仅如此，这款行政级轿车还实现了座椅功能的满配。这辆车的前后四座，均配备按摩/加热/通风功能，同时后排“老板座”还具备可调腿托以及座椅靠背电动调节功能，打造出舒适且厚重的体验。

当然，这样的全程舒适感受，不仅需要车内空间的助力，底盘也是重要影响因素。

全铝材质的前双叉臂+后五连杆高阶悬架结构，为其底盘构建了“厚重”的基础质感。在此之上，岚图追光PHEV还针对空气悬架和CDC自适应避震系统进行自主研发并且装配在岚图追光PHEV车型上。

空悬+CDC组成的“魔毯悬架”，除了自动调节底盘高低，适应不同驾驶风格和需求外，还可以根据前方路况适时调整底盘避震器的软硬程度，从而实现更精准的颠簸过滤，带来“百万级”的舒适底盘体验。

写在最后:

岚图追光PHEV这款行政级座驾所体验出的高级感与豪华感是全面且直观的，而这一系列的豪华感呈现，其实来自于岚图品牌、东风集团的强大研发实力。特别是在核心动力技术方面，岚图追光PHEV的动力系统以及整车架构，都是在正向研发的基础上进行技术升级，最终促成了体验升级。

值得一提的是，岚图追光PHEV手握丰富的技术和豪华的体验，但是这款车的价格却并不高昂。它以25万级别作为价格锚点，展现出了超强的吸引力。与此同时，岚图追光PHEV也正式开启了新能源市场的“价值战”:用完备的体系力与深厚的技术储备，打造出产品价值、产品体验的综合优势。而这，也是岚图追光PHEV乃至整个岚图品牌长久发展下去的自信与底气。

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