众所周知,“市场内卷”和“价格大战”是这
5月17日晚,领克07 EM-P正式上市,作为领克品牌首款豪华智享超电轿车,与领克08 EM-P共同组成「SUV+轿车」超级增程双子星阵容。豪华智享超电轿车 领克07EM-P 现已正式开启预售,预售价格18万起。忠于领克全新都市对立美学,坚持原创设计,基于原生新能源架构CMA Evo,搭载领克EM-P超级增程原创技术,以“原创”精神,打造非凡出行体验。
值得一提的是,领克07的领克 EM-P超级增程电动方案是以 DHT Evo 双电机电驱系统为核心,支持三电机四驱(P1+P3+P4),最大亮点就是其拥有超长续航能力和超强动力性能的同时,驾驶的电感体验也很强。
简单来说,在我们日常行驶中,搭载领克 EM-P 的车型,实现零百加速6.5秒,综合续航里程最高达到 1400km,意味着从北京开到杭州,都无需排队补能,这性能水平~妥妥的同价位一梯队呀!
当我们车速在88km/h以下时,EM-P 优先以电驱动,车速在88km/h以上时,发动机才会介入驱动,优先以电混引擎,而在高速出行时,领克 EM-P 既能以电混引擎三挡直驱,也能将电混引擎+驱动电机并联驱动,提供超强动力。可以说这套EM-P混动,在日常驾驶接近纯电车的体验感同时,也拥有远超过纯电车的续航能力。
与此同时,领克 EM-P 还拥有“智慧的大脑”,也就是结合智能算法与大数据,使得其可基于导航数据、惯用路线、环境感知、驾驶习惯,智能调节能量管理策略,达到降低能耗的目的,比方说,领克 EM-P可根据导航数据,在拥堵之前就进行保电;此外,在高原、高寒、高温环境中行驶时;领克 EM-P 还可感知周围温度、道路坡度、海拔等信息,智能调节动力输出,即使在高寒、高原、高温的环境中,也能实现全程都很省的动力体验;而且领克 EM-P 还会根据车主的驾驶习惯,来迎合用户喜好。综合来看,领克EM-P绝对属于行业内相对领先的混动结构了。
说实话在领克07 EM-P身上,我们看到了原创的力量和美学的魅力。它不仅仅是一辆汽车,更是一种生活方式的体现。它告诉我们,真正的高端不仅仅是价格的昂贵和配置的丰富,更是对美学和原创精神的追求和坚持。
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