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领克首款纯电车Z10正式亮相,续航将超800km

栏目:消费   作者:余梓阳    发布时间:2024-06-25 19:40   阅读量:13661   

新车北京时间6月12日晚,领克首款纯电车型于瑞典哥德堡正式亮相,新车命名领克Z10,定位中大型纯电轿车,基于SEA浩瀚架构打造,搭载全域800V高性能架构,充电15分钟可补能续航573km。

外观方面,新车基于The Next Day都市对立美学打造,车身整体以日出为灵感,呈现出从拂晓至清晨的都市光影变幻。

前脸部分,新车采用了与领克07 EM-P相同的标志性“Y”字形日行灯,搭配贯穿式日间行车灯。下包围采用简洁造型设计平直的LED灯带配合犀利的线条转角造型,进一步展现了The Next Day的设计特点。

车身侧面,新车采用双色车身设计,并采用与领克07 EM-P相似的溜背式造型,搭配隐藏式门把手和双色轮辋,整体看上去运动感十足。车身尺寸方面,长宽高分别为5028x1966x1468mm,轴距达到3005mm。

车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组设计,搭配硬朗的阶梯转折造型以及车身色与黑色搭配的下包围,很好的与前脸相呼应。值得一提的是,该车尾部的主动升降隐藏式尾翼在车速达到70km/h及以上时,将自动展开15°,当车速小于30km/h时,尾翼自动收折。

内饰方面,新车采用双幅平顶平底的多功能方向盘,搭配类似路特斯EMEYA的嵌入式条状全液晶仪表盘以及怀挡式换挡机构,同样展现出不错的运动感。前排空调出风口采用当下流行的贯穿式出风口设计,搭配大尺寸悬浮式中控屏,简约而时尚。

动力方面,新车将提供单电机和双电机四驱两种版本,并将搭载AI数字底盘,包括双腔空悬和CDC电磁悬架;将搭载轮边电驱,支持后轮转向、坦克掉头、蟹行模式。

此外,新车将搭载800V高性能架构,充电15分钟可补能续航573km;碳化硅高性能电驱,为该车带来零百加速3.5s的赛道级体验;在金砖电池的加持下,拥有超过800km的超长续航。

智驾驶方面,该车将搭载激光雷达和英伟达Orin-X芯片,拥有高速NOA和城市无图NPA等高阶智能驾驶能力。值得一提的是,官方宣称该车搭载了目前算力最强的芯片,算力水平是8295芯片的1.8倍。

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