,上证指数低开震荡,上证0-5年地方国企
近日,起亚汽车在社交媒体上公布了两张改款起亚EV6的预告图,这也预示着这款推出至今已有两年半时间的“老车”即将迎来中期改款。
从预告图中可以看到,新车在外观上将迎来巨大的变化。未来的日间行车灯将出现一个棱角分明的“光线涂鸦”,其设计语言也将更接近EV5与EV9。而大灯或被安置在日间行车灯内收的区间里。
在车尾,改款EV6同样采用了新的设计。后LED尾灯的弧线显得更加细腻,在灯带的末端,则采用了一些凹凸纹的小装饰。
在技术细节上,新车有可能采用与Ioniq 5同款的84kWh电池,与目前使用的77kWh电池相比,电池容量增加了9%,未来续航里程也有望增加至576km,这也将领先于其最大的竞争对手ID.5 Pro Match,后者搭载的是一块77kWh的电池,电机最大动力为286ps,WLTP续航里程为555kkm。
一句话点评:
起亚EV6作为一款运动属性的进口纯电动车在去年的上海车展上亮相并引进销售以来,仍旧处于叫好不叫座的情况,算得上是一款冷门好车了。但在国内的市场上想要闯出一片名堂来,还得要加速国产落地。
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