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Jeep的第一辆全电动汽车终于来了,它不是一辆电动牧马人版。这是一辆两排五座的Wagoneer S,这是今年早些时候Jeep汽车制造商暗示的所谓“美国路虎揽胜”的生产版本,其概念几乎不加掩饰。吉普拥有600马力,基础版售价71995美元,续航里程估计“超过300英里(482KM)”,它在这款豪华电动汽车上下了很大的赌注,计划在墨西哥的装配厂生产。
Wagoneer S ,电扭矩 617磅英尺,百公里加速度3.4秒,充电时间应该同样快,JEEP承诺在23分钟内将100千瓦时的电池组从20-80%充电。这相等于一个大约158千瓦的充电速度。
四轮驱动是标准配置,还有吉普称之为EDM的三个电动马达,用于电动驱动模块。它们将电动机、直接驱动齿轮和电力电子设备组合成一个单元,在轻载和高速公路巡航期间,前EDM可以自动分离前轮,使用前轮马达驱动。在高速行驶模式下,Wagoneer S采用后轮驱动。
从美学上讲,Wagoneer S是大切诺基和路虎揽胜Velar的混合体,侧面带有Fisker Ocean的气息。得益于七槽格栅,前端可以识别为吉普。
首席设计官Ralph Gilles表示,它的功能性也很强,使SUV的滑阻力系数达到0.29。
2024款吉普Wagoneer S发布版将于今年秋天在美国和加拿大上市,起价71995美元。吉普将其首款电动汽车打造成豪华跨界车,而不是牧马人。
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