9月10日,由中国广告协会、央视市场研究
作为上汽豪华品牌先进技术的集大成者,智己LS7技术领先、用料扎实、安全满级,荣获中保研C-IASI 安全指数全优G评级,真正诠释“安全是最大的豪华”。
3月19日,中国保险汽车安全系数发布2024年最新一批结果,智己LS7赫然在前列,在车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全等三大项安全性测试中获得全优G评级,展现了不俗的大厂制造实力。
为了更直观地看出智己LS7的潜艇级安全性能,中保研C-IASI 放出了一段视频。
视频中,智己LS7在面对驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕碰撞测试时,乘员舱下部侵入量、乘员舱上部侵入量以及车辆结构定性观察表现均为优秀,在如此严苛的测试环境下,依然能提供360°全方位的保护。
在车对车自动紧急制动、行人与骑行者自动紧急制动、车道辅助系统等测试中,智己LS7的表现更是让人惊讶。智己LS7的自动紧急制动功能激活时机合理,刹车时果断、从容,及时避免事故发生。
如何能做到如此顶格的安全防护性能,其实智己LS7早已给出答案。据之前的消息,作为中大型豪华智能纯电SUV中的标杆,智己LS7背靠“大厂国家队”背后上汽集团的技术ALL IN,拥有类潜艇环形肋骨结构、大比例的潜艇级钢材、欧洲标准的安全气囊、12项智能安全辅助功能,这些正是智己LS7能实现视频中功能的“独门秘笈”。
类潜艇环形肋骨结构,形成360°环抱式乘员舱防护,超强顶压可承受4倍于自身的重量;车身的高强度钢材使用占比高达86%,A柱、B柱及电池防护区域等核心关键部位采用1500Mpa“潜艇级”热成型钢材;前排安全气囊和侧气囊、从前至后贯穿式侧气帘以及FarSide远端中置气囊,达到欧洲安全法规要求,在抵御外部侵入、车身变形的同时,还保护了车内乘客的碰撞风险。
智己LS7全系标配的自动紧急制动、车道辅助系统(LSS)等12项智能安全辅助功能,能够实时监测车辆前方行驶环境,并在可能发生碰撞危险时自动启动车辆制动系统使车辆减速,以避免碰撞或减轻碰撞后果;车道辅助系统(LSS)包括车道偏离抑制(LDP)、车道偏离报警(LDW)、紧急车道保持(ELK)功能,辅助驾驶员将车辆保持在车道内行驶,偏离时发出警告信息,并在紧急情况下自动修正车辆行驶方向。
事实上,这已经不是智己汽车第一次获此殊荣了。早在2023年8月18日,智己L7就以历届最高得分荣膺C-NCAP五星认证。正是源于智己汽车对用户安全一以贯之的追求,以及大厂制造带来的底蕴与实力,今年智己LS7才能再度“出圈”。
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