阿里国际站vs中国制造网到底该怎么选？5大维度深入分析

【摘要】资深外贸人详解2026出海新风口

在外贸行业，“选择大于努力”不是一句空话。对于大部分普通创业者、谋求转型出海的工厂来说，选对平台是成功的第一步。

尤其是进入2026年，全球供应链格局重塑，对于很多想通过B2B出海的企业来说，最大的焦虑往往来自于第一步：平台到底该怎么选？

做外贸的人基本都知道，外贸平台里，基本都会在阿里国际站（Alibaba.com）和中国制造网（Made-in-China）之间选一家——现在新出来的社媒开发、独立站等等鱼龙混杂，大部分都是割韭菜卖课的，所以千万要避免陷阱。

那既然是在阿里和制造网之间选，到底选谁、怎么选，我们来从各个维度全面地说清楚。

在深入剖析各项数据之前，先给出一个基于行业现状的核心结论：如果你希望持续做外贸生意，追求上手难度低、利用AI解决专业门槛，无论什么品类，阿里国际站都是首选。

如果你是极其垂直的重型机械或工业品企业，建议采用"阿里国际站为主，中国制造网为辅"的策略；至于社媒开发和独立站，坑实在太多，建议谨慎触碰，避免踩坑。

具体选择逻辑如下：

一、平台现状：专业流量霸主与垂直品类的较量

从全球影响力来看，阿里国际站无疑是当前最大的B2B出海平台。数据显示，2025年其已登顶美国App Store电商应用榜第一，并在全球120多个国家App下载榜进入前十。

而且阿里提供了全套AI工具、信保服务和物流履约的综合生态。

尤其是其推出的原生AI应用Accio，拥有超过300万海外企业用户，抢占未来的AI电商入口，这对新流量的带动力度很大，目前阿里国际站上AI多模态搜索带动用户增长了120%。

相比之下，中国制造网目前依然非常垂直，主要是做机械品、工业品的。近期推出了"新航海计划"拓展拉美、非洲等小语种市场，以避免在激烈的市场中被边缘化，并尝试引入AI工具，但其服务模式仍以黄页撮合为主，物流等综合服务更多需要企业自行寻找解决方案。

二、流量结构：泛品类爆发与垂直领域的坚守

流量获取是外贸的生意的第一步。阿里国际站拥有5000万活跃的海外企业买家，流量巨大且买家群体严肃专业。

除了美国市场快速增长外，欧洲订单增速超过50%，法国更是超过100%。

在流量分发上，阿里国际站通过AI化改造，让新入驻商家也能通过优质的产品信息结构获取更好的AI自然流量，更常有"刚性保效"机制保障新商家的商机效果。

中国制造网的流量则相对有限，主要集中在机械和工业品领域。其流量获取方式主要依赖广告排名和信息完善度。虽然在尝试通过大促营销获取流量，但在流量厚度上与阿里存在量级差距。

三、优势与挑战：蓝海机遇与专业门槛

阿里国际站的核心优势在于【全面】与【智能】。客单价高、利润厚，且买家复购稳定。特别是AI能力的引入，让不懂外语、没有专业外贸团队的内贸工厂也能通过AI工具大幅简化运营。这里的竞争环境相对宽松，企业更看重服务和供应链能力，而非单纯的卷价格。

中国制造网的优势在于其在工业领域的长期积累，适合有明确小语种市场目标的企业。但其挑战在于流量天花板明显，且品类集中的市场竞争较为激烈，对企业的专业品类运营经验要求较高。

四、运营难度：AI时代的降维打击

在运营维度，双方的差异尤为明显。阿里国际站已有90%的商家使用AI工具，实现了智能发品、一键店铺装修、自动接待客户乃至营销托管。这意味着，外贸的专业门槛被AI技术极大地拉平了。

中国制造网虽然也在尝试推出MIC助手，但整体运营仍旧比较复杂，上手难度相对较高。

五、适合企业：谁是你的最佳拍档？

综上所述，阿里国际站的适用面更广。无论是寻求转型的线下工厂、国内电商卖家，还是熟悉AI的年轻创业者，可通过AI快速切入全球市场。而中国制造网则年费及广告投入较高、适合处于工业机械垂直领域的企业作为补充渠道。

最后总结

外贸出海，选对赛道、聚焦深耕是关键。所以对于绝大多数希望在全球市场分一杯羹的企业而言，拥抱流量大、AI技术成熟的阿里国际站，是获取确定性增长的最优解。

切勿在起步阶段分散精力，集中资源打透一个核心平台，才是赢在2026的关键。

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