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上海车展将在4月18日开幕,作为疫情退散后的首个A级车展,成为车市焦点。其中,电动智能汽车格外引人注目,特别是车企匠心独具,针对热门车型,进行部分配置调整,让价格下探,同时超值程度却上涨。这无疑响应了年轻人的新消费趋势:追求品质和生活享受,却仍保持清醒,寻找更精准满足自己的需求、经济负担更小的产品。例如,近期上市的AION Y Younger和哪吒U-II U秀版,就是在有口皆碑的AION Y Plus和哪吒U-II基础上进行调整,从而让价格来到更低的11万多。
曾经,众多消费者总在AION Y Plus和哪吒U-II间纠结选谁。如今,大家又开始在AION Y Younger和哪吒U-II U秀版间摇摆,那这两款车,哪个更值得入手?今天记者就通过双车的软硬实力对比,给出参考。
哪吒U-II U秀版
AION Y Younger
第一局:起步快人一步,动力更强劲!哪吒U-II U秀版胜出
看着《头文字D》长大的孩子们,都会有个飙车梦,哪怕做不了秋名山车神,做红绿灯前最先冲出路口的仔也很帅,所以选择一款动力足,扭矩大的车是非常有必要的。
从数据来看,哪吒U-II U秀版的最大输出功率、最大扭矩均较大幅度超过AION Y Younger,这也意味着这款车拥有更快的起步、更强的动力。同时在续航方面,这款车拥有401km、501km两种续航里程,用户可按需选择,而AION Y Younger仅有430km续航一种,选择较少。值得一提的是,虽然哪吒U-II U秀版仅11万多起售,但仍然搭载了H-EPT3.0恒温电池管理系统,无需担心气温下降后,续航里程会大幅缩水。
在影响驾驶稳定性和舒适性的底盘结构方面,哪吒U-II U秀版的越级搭载组合-独立式悬架结构,更为优越,其前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,优化了减震效果,对车身支撑性良好,兼顾操控与舒适。AION Y Younger采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。总体来看,就动力和续航而言,哪吒U-II U秀版更有优势,大幅度缓解了用户的里程焦虑,而AION Y Younger在前辈们的基础上,对动力系统进行减配,虽然确实达到了降价目的,但却与年轻人的用户需求背道而驰。
第二局:1125L后备箱扩展空间,哪吒U-II U秀版 郊游更轻松
相信年轻人买车后,都想着要去寻找诗和远方,虽说因为工作原因,太远的倒也不敢想,但是节假日周边游,还是非常容易实现的。要拖家带口,或是呼朋唤友去郊游,那一定得需要空间大一些的车。从数据来看,哪吒U-II U秀版的车长和轴距更有优势,这意味着其纵向空间更大,对于大长腿来说非常友好,后排的腿部空间也更宽松,AION Y Younger的宽和高比较有优势。
此外,要去郊游,那肯定得带些帐篷、烧烤架等工具,哪吒U-II U秀版支持后排座椅4/6放倒,在完全放平后,可以与后备箱无缝衔接,容积达到1125L,掀开行李箱上层盖板后,还有一个超大的收纳槽,私密或贵重物品可以放在其中,安全性更高。同时哪吒U-II U秀版也标配V2L对外放电功能,郊游时,可以丰富更多娱乐活动、美食制作的选择,而AION Y Younger的220V对外交流放电功能需要加钱选装,性价比不是很高。
第三局:安全配置不简单,哪吒U-II U秀版超高安全性守护出行安全
许多购买入门级车型的年轻人都将其作为人生的第一辆车,这也意味着他们是开车新手,经验不多,考驾照和实操总归是有些区别,也更考验大家在突发事件时的反应速度,而丰富的安全配置,一定程度上能让用户吃一颗定心丸。
这两款车均拥有ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统,以及泊车雷达、倒车影像、儿童安全门锁、TCS防滑平衡控制系统、ESC车身稳定系统等功能,哪吒U-II U秀版还拥有HHC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统等,配置更丰富,也能为用户带来更全面的安全守护。此外,这款车还采用了75%高强钢占比笼式车身,基于C-NCAP五星碰撞安全标准设计,即使是不小心发生了碰撞,也能保证乘员舱的完整性。
购车权益方面,两款都是新车上市,权益相较其他同级车型更为丰富。
哪吒U-II U秀版拥有“0首付起、0利息起、至高10000元/台金融贴息或置换补贴或增购补贴(三选一)”金融礼、“终身免费三电质保、整车质保4年/12万公里、道路救援(质保范围内免费)”无忧礼等购车权益。
埃安Y Younger则是2年0息、0首付、最长6年期515/525气球贷,置换补贴最高享受4000元等购车权益。
综上所述,从动力、驾控、空间、安全配置等方面,哪吒U-II U秀版都优势明显,同时其11.88万元的起售价和购车权益也更有竞争力。但如果非常追求“智价比”,那还是建议选择“15万级智能天花板”哪吒U-II的中高配版本,14.28万即可拥有8155芯片的流畅车机体验,入手不亏。
同为热门纯电SUV 进一步推出的细分车型,哪吒U-II U秀版和埃安Y Younger,事实上,都是11万-12万级市场的引领者。埃安Y Younger的定位是典型的入门级车型,价格红线也有下探,产品定位却没有哪吒U-II U秀版聚焦,因此两车给到用户的实际体验和获得感,也就出现了参差。当然,座驾适不适合自己,还得从自身需求出发,跟着试驾感觉走,相信一番对比下来,定会有“闭眼入”的感觉。
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