车展现场“抢着试”！“400km性价比之王”全新MG4 6.58万起

8月29日成都车展MG展台，“400km性价比之王”全新MG4上市，5款车型限时补贴价6.58万元-9.98万元，不仅凭“精准解决日常麻烦”的设计圈粉，更以预售24天破4.5万单、大定40分钟破万的热度，成了车展“最有人气的纯电车”。从宝妈的“化妆刚需”到玩家的“驾驶激情”，从家庭的“空间焦虑”到北方用户的“冬天续航慌”，全新MG4几乎满足了纯电用户的所有需求。

在全新MG4的体验区，几乎每个功能区都围着不同需求的用户：宝妈们扎堆在驾驶座，反复调试LED双灯带柔光美妆镜，“以前在车里补妆，要么光线暗要么太阳晒，这个镜子刚好，还能隔绝紫外线”；青年玩家们则盯着仪表盘，等着试驾体验“0-50km/h加速3秒”的快感，“刚看别人试驾，推背感特别强，比我之前开的15万级电车还带劲”；而年轻父母们，正打开后备厢比划：“这个三层立体设计，能装下宝宝的推车、露营的帐篷，还能塞下行李箱，太能装了！”

全新MG4的技术亮点，没有停留在“冰冷的参数”上，而是转化成了用户能直接感知的“便利”：搭载的行业首个批量装车半固态电池，解决了北方用户“冬天续航折损”的痛点——在-7℃的低温下，续航达成率仍有75%，比行业平均水平高20%，“以前冬天开电车，续航能少一半，现在开MG4，东北的冬天也敢出门了”；10针三向极限穿刺测试中“不冒烟、不起火”的表现，更让用户放下“电池安全”的顾虑。

技术不是用来“炫耀”的，是用来解决问题的，全新MG4的每一项技术，都瞄准了用户的“日常麻烦”——从宝妈的“防晒脱妆”到玩家的“设备切换麻烦”，从家庭的“空间不够”到北方用户的“冬天续航慌”，让技术真正帮到用户，才是‘技术平权’的意义。

除了产品力，全新MG4的购车福利也让用户“算得明白、省得实在”：3000元无门槛增换购补贴，直接抵扣车价；价值5000元的零自燃安芯礼，包含电池终身质保，“后期不用担电池维修的费用”；5000元的终身保障礼，覆盖基础保养，“养车成本也省了”；3000元的无忧充电礼，送充电桩和安装服务，“家里充电不用额外花钱买设备”；4000元的轻松金融礼，提供低息贷款，“首付压力小了”。

买MG4不只是买一辆车，更是提前享受‘技术普惠’的红利。品牌负责人陈萃在发布会上透露，未来三年，MG将投入超100亿元，推出13款新能源车型，把30万级的L3级驾驶辅助、线控底盘，20万级的千伏高压平台、全感数字座舱，全部下放至10-30万市场，现在买MG4能享受到半固态电池，以后买MG的车，还能花10多万享受到豪华车的配置。