中铁建工集团商务团队护航贝特瑞摩洛哥正极材料项目落地

在全球新能源产业链加速向区域化与本地化重构的背景下，中国工程建设企业与新能源材料企业的海外协同正不断深化。由中铁建工集团第一建设有限公司参与承建的贝特瑞摩洛哥地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目，目前正稳步推进，一期2.5万吨工程预计于2026年9月建成投产。

该项目位于摩洛哥穆罕默德六世丹吉尔科技城，是北非地区新能源材料产业体系中的重点工程之一。项目建成后，将显著提升当地在动力电池关键材料领域的规模化制造能力，并进一步强化中国新能源产业链对欧洲市场的供应保障与响应效率。

当前，欧洲新能源汽车产业正处于快速扩张阶段，对动力电池及上游关键材料的本地化与稳定化供应需求持续提升。摩洛哥凭借优越的区位条件、完善的丹吉尔地中海港物流体系，以及与欧盟、美国等主要经济体建立的多边贸易合作网络，正逐步成长为全球新能源产业链布局中的重要枢纽节点。

在此背景下，该项目不仅具有显著的产业带动意义，也具备较强的国际工程复杂性与跨区域协同特征。从项目前期策划到商务体系构建，投标组织、合同设计及成本测算等工作均对系统性、专业性与风险控制能力提出较高要求，直接关系到项目能否实现高质量落地及长期经济效益的稳定释放。

对于海外新能源工程项目而言，中标只是起点，真正考验项目团队能力的，是如何在复杂的国际环境下把项目顺利推进下去。

作为项目商务负责人，陈宗汉从项目投标阶段便深度参与其中。由于项目涉及新能源材料生产工艺、工业厂房建设以及国际供应链协同等多个专业领域，不同专业之间的建设需求、资源配置和成本逻辑存在较大差异。如何在满足技术要求的前提下形成一套兼顾实施可行性与市场竞争力的商务方案，成为投标工作的关键。

为此，项目商务团队围绕施工组织、资源配置和成本测算开展了大量前期工作。作为团队负责人之一，陈宗汉多次组织商务、技术和采购人员进行专题研讨，对报价方案进行反复优化，并结合国际物流周期、汇率波动以及当地市场情况动态调整测算结果，为项目投标工作的顺利推进提供了有力支撑。

项目进入合同谈判阶段后，新的挑战接踵而至。作为跨国投资项目，合同不仅关系到项目建设本身，更关系到后续数年的履约管理。面对不同法律体系、商业惯例和管理模式之间的差异，陈宗汉将大量精力投入到合同条款的梳理与完善工作中。围绕付款安排、责任划分、风险承担以及争议解决等关键内容，他与项目各方进行了多轮沟通协调，力求在保障项目顺利推进的同时，为企业争取更加合理的履约条件。

对于项目来说，一份高质量的合同不仅是合作的基础，更是后续平稳运行的重要保障。而这些看似发生在开工之前的工作，往往决定着项目未来能否按照预期目标顺利实施。

与此同时，面对国际市场价格波动频繁的现实情况，陈宗汉始终保持对主要材料和设备市场的持续关注。从钢材到机电设备，从运输成本到供应链价格变化，他定期组织开展成本分析与价格测算，为项目采购决策提供依据。通过对市场变化的及时研判和动态调整，项目团队能够更准确地把握成本趋势，为后续建设阶段的投资控制打下坚实基础。

目前，该项目正在按计划推进建设。一期工程投产后，将成为摩洛哥乃至北非地区重要的锂电池正极材料制造基地之一，并进一步强化中摩在新能源产业领域的合作深度。

随着“一带一路”框架下中国企业“走出去”步伐不断加快，以中国中铁建工为代表的工程建设企业正持续参与全球新能源基础设施与产业项目建设。在这一过程中，商务管理与投标体系能力正成为国际工程竞争力的重要组成部分。

从项目前期策划到合同落地执行，陈宗汉所在的商务管理团队以系统化专业能力贯穿项目全生命周期，为该海外新能源工程项目的顺利推进提供了重要支撑，也体现了中国工程企业在复杂国际市场环境中的综合履约能力与项目管理水平。（文/丁丽）