运载火箭回收技术突破，商业航天ETF怎么选？卫星、航空产业链机会梳理

2026年7月10日，长征十号乙运载火箭一子级在海上回收平台成功回收，实现我国首次运载火箭一子级可控回收，同时也是全球首次运载火箭网系回收。此次技术突破标志着我国商业航天领域在火箭重复使用技术方面取得重要进展，也进一步提升市场对于商业航天产业链投资机会的关注。

火箭回收技术的重要价值，在于降低未来航天发射成本，提高火箭使用效率。对于商业航天产业而言，发射成本下降有望推动卫星组网速度提升，并带动卫星制造、通信设备、导航应用、遥感服务等产业链环节发展。

从投资角度看，火箭回收成功带来的影响并不仅局限于火箭制造环节，而是可能向整个商业航天产业链传导。

对于希望通过场内ETF参与卫星产业趋势的投资者，可以关注卫星ETF富国（563230）。该产品紧密跟踪卫星产业相关指数，是跟踪对应指数的ETF中规模最大的产品，覆盖卫星制造、通信系统、终端设备、导航、遥感等多个产业环节。

截至2026年7月9日，卫星ETF富国（563230）规模约44.99亿元，基金份额约33.57亿份，在场内卫星产业ETF中规模领先。今年以来，该产品基金份额增加约27.92亿份，市场关注度持续提升。

对于希望通过场外基金方式参与航空产业发展的投资者，可以关注航空ETF富国联接基金（A类：024688，C类：024689）。联接基金通过投资目标ETF，为没有股票账户或者更习惯基金申购方式的投资者提供参与航空产业趋势的渠道。

选择商业航天相关ETF时，投资者还需要关注产业覆盖范围、产品规模和投资方式。不同ETF对应的产业链方向有所区别，部分产品侧重卫星产业链，部分产品更偏向航空制造和通用航空方向。

总体来看，长十乙成功回收不仅是航天技术的重要突破，也是商业航天产业迈向规模化发展的重要催化因素。随着火箭复用、卫星组网以及商业应用持续推进，商业航天产业链仍具备长期关注价值。投资者可以根据自身投资方式，选择场内卫星ETF富国（563230），或通过场外航空ETF富国联接基金（A类：024688，C类：024689）参与相关产业趋势。

风险提示：

市场有风险，投资须谨慎。建议投资者详阅基金合同等文件，根据自身的风险承受能力审慎作出投资决策。产品风险等级及适配投资者等级以销售机构评定结果为准。

本文中涉及的基金产品持仓数据、规模数据、涨跌幅数据及份额变动数据均来源于Wind资讯及公开披露的基金定期报告，数据截至2026年7月10日。文中提及的个股为中证卫星产业指数成份股，仅作为指数构成展示，不构成任何形式的个股推荐或投资建议。指数的历史表现不代表未来收益，基金过往业绩亦不构成对未来业绩的保证。请投资者关注指数基金投资风险，包括但不限于标的指数回报与证券市场平均回报偏离、标的指数波动、基金投资组合回报与标的指数回报偏离、标的指数变更等特有风险。