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17.98万元起售2026款乐道L90正式上市

栏目:消费   作者:柳暮雪    发布时间:2026-04-21 23:09   阅读量:12868   

4月21日, 2026款乐道L90正式上市,新车基于蔚来NT3.0平台打造,定位智能大空间旗舰SUV。外观上与老款并无显著区别,此次改款聚焦智能驾驶系统的全面升级,升级搭载高阶智能辅助驾驶芯片“神玑NX9031”及最新版“蔚来世界模型”,空间仍未三排六座或七座空间布局,并支持全域900V高压架构,动力方面有单电机后驱版和双电机四驱版两种动力可选。新车共推出5款车型;六座版本售价覆盖26.58-29.98万元,租电模式售价覆盖17.98-21.38万元;七座版本售价覆盖28.58-29.98万元,租电模式售价覆盖19.98-21.38万元。

外观方面整体沿用家族式设计风格,2026款乐道L90外观上很有L60沿袭而来的家族风貌,造型简练方正,看上去十分魁梧前脸家族风味很浓,前备厢开口做到了正面开启,并支持智能开启、电动闭合和开合高度记忆等功能,内部拥有240L超大容积,600mm的开口高度比轿车后备箱还低。

分体式大灯辨识度非常高,官方称其为“星路闪耀”智慧交互像素大灯,具备ADB自适应功能,包括自适应远光、动态弯道照明、灯语定义、迎送宾和多场景交互等,乐道表示其C-NCAP灯光测试满分。而在车身颜色上,新车推出灵感来自贡嘎群峰的层峰绿车身颜色,推出双色车身和运动气息的新款轮毂。

侧身型面干净,隐藏式的门把手除了保证车辆美观之外还能有效降低风阻系数,具备超大侧窗+前挡风玻璃面积。车身尺寸方面,2026款乐道L90延续现款尺寸:长5145mm、宽1998mm、高1786mm,轴距3110mm,涉水600mm,离地间隙260mm,定位大型旗舰SUV,采用三排座布局,细节上继续配备电动侧踏,驻车空悬自动下降,前后鸳鸯胎。

车尾视觉重心较为下沉,宽度和厚度都有着不错的表现,拥有外抛的肩线,现代气息十足,横向折线带来了十分凌厉的带折线的型面造型,尾灯组造型更加“昂扬向上”,依旧是星路闪耀”智慧交互像素尾灯,支持智能交互功能。

2026款乐道L90座舱继续由蔚来公司提供的整车智能数字架构赋能,揽境山河座舱座舱内饰的采用横向舒展的环抱式座舱、追求乘员舱与储物空间平衡的黄金比例布局,三境叠映三层布局,1600 万色氛围灯采用漫反射设计,风格很有特色。为了提升车内的豪华感,内饰采用了多种材质的搭配,金属的柔光饰条很好地烘托出车内的精致氛围。

人车交互的硬件上,新车继续搭载35英寸超大AR-HUD+17.2英寸中控台中央中控屏+二排天花板收折式的17.3英寸吸顶屏,也附带了原生设计的后排多功能遥控器+8英寸后排屏。车机配备了蔚来公司为乐道定制的COCONUT乐道椰子智能系统,全量应用行业唯一整车全域操作系统“SkyOS·天枢”。语音助手“小乐”进一步增强语音交互能力,支持自由表达控车、智能加电规划、安全提醒,采用NOMI Intelligence 4.0架构,支持车控Agent、加电Agent、守卫Agent。

安全方面,2026款乐道L90继续采用钢铝混合车身,扭转刚度38,150Nm/Deg,高强度材料中有84%铝合金+高强度钢,环舱7处2000Mpa潜艇级钢,正面采用650mm溃缩空间,6纵10横结构,带有一体式热成型门环,B柱CBS增强件,一体压铸后地板,1244mm吸能空间。安全气囊部分,9安全气囊全系标配,2920mm超长侧气帘,56L容积比行业平均宽10cm。

2026款乐道L90在车顶位置集成了高性能激光雷达,与原有的7颗800万像素高清摄像头、4D成像毫米波雷达共同构成多重冗余感知系统,可以支持城市领航、高速领航等多种辅助驾驶功能。这是乐道品牌首款采用“激光雷达+视觉”融合感知方案的车型。新车搭载蔚来神玑NX9031芯片,该芯片采用业界首颗5nm车规工艺制造,拥有超过500亿颗晶体管、32核心CPU架构,单颗算力顶4颗OrinX,546GB/s带宽,配合蔚来世界模型NWM与SkyOS·天枢整车全域操作系统,支持端到端辅助驾驶。

新车带有静音电吸门,内部52°内饰线条、珠玉披肩座椅、锦绣满堂刺绣、风帆扬声器罩质感不俗,新车采用蔚来自研座椅平台,13层结构,15mm软泡层,腰部支撑127cm,头枕加入了软包靠枕、肩部有承托,整体的支撑和包裹都挺到位,功能上,一排座椅支持电动调节。岛台后部带冷暖箱,拥有8.8L的超大容量,带有独立压缩机。

二排的两个座椅造型与前排造型一致,并采用宽肩座椅设计搭配超大航空头枕,功能上支持电动调节、通风加热以及按摩,和零重力。第三排座椅位置采用了剧院式设计,支持靠背调节,功能上支持电加热以及电动的座椅靠背角度调节。

动力方面没有变化,乐道L90诞生于蔚来NT3.0平台,采用900V高压架构,提供两驱和四驱两种动力类型,两驱版本在后桥搭载蔚来ET9同款碳化硅电机,后驱版最大功率340kW,零百加速5.9秒;四驱版车型在两驱版车型基础上增加最大功率100千瓦的前桥感应异步电机,综合功率440kW,零百加速4.7秒。

动力电池部分,新车全系标配85千瓦时电池组,后驱版车型的CLTC续航里程为605公里,四驱版CLTC续航里程为570公里。CLTC工况百公里电耗为14.5千瓦时,四驱版的CLTC百公里电耗为15.4千瓦时。补能部分同时支持900V快充以及换电补能,也同样支持蔚来布局的换电站换电,并能支持高功率的对外放电。

行云智享底盘采用前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架,标配CCD可变阻尼减震器及100mm行程智能空气悬架,支持10种驾驶模式调节。4D全域舒适领航支持预瞄路面调节悬架,亦有湿地、雪地、泥地、沙地等全路况能力。

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