nh1

长安CS55PLUS上市:10万级别的辅助驾驶就这么强?

栏目:消费   作者:樊华    发布时间:2023-10-13 11:30   阅读量:8345   

9月15日,第三代长安CS55PLUS正式上市。新车共推出款3车型,售价区间为9.99-11.39万元,相比老款车型的价格有所下调。全新的CS55PLUS采用最新的家族式设计语言,整体与时下热门的新能源车型在风格上比较贴近,比老款车型看起来前卫了很多。与此同时,配置方面带来了升级,驾驶辅助系统进行了优化。

尽管时下新能源市场火热,但传统燃油紧凑型SUV细分市场竞争依旧激烈,哈弗H6、瑞虎7PLUS等车型都是该细分市场的大热门,就销量来看,依旧有很多的消费者会去选择10-15万元的汽油SUV。CS55PLUS这次更新,目的就是加强自身竞争力,那么这次新车带来的变化够丰富吗?

前脸设计方面,第三代CS55PLUS借助极简的设计手法,打造出拟人化科技前脸,官方也将前脸造型定义为“未来战士”,星际立方格栅采用无边界参数化阵列设计,整体感觉还是非常大气的,大灯的造型也比较犀利,是时下比较流行的风格。

相较前脸来说,CS55PLUS的车身造型变化不大,依旧是很有动感范儿的一套设计,轮圈变成了五辐类似风刀式的造型,增加了运动气息;尾部比较吸睛的方面是星环LED尾灯,内含128颗LED灯,与前大灯实现首尾呼应,辨识度还是挺高的。

长安旗下车型的内饰设计一直是自主品牌中比较大胆、比较前卫的,第三代CS55PLUS的内饰延续“新科技智慧美学”,座舱采用科技轻薄的体量及型面设计,大面积软质材料包裹和精致缝线提升视觉延展性;CS55PLUS的中控台令不少人觉得比较接近法系车,液晶仪表的位置兼顾了HUD抬头显示的作用,中间悬浮式大屏的边框也比较窄,看起来挺清爽,整体来看科技感还是不错的。

动力方面,新车没有做出调整,依旧搭载1.5T发动机,最大功率138千瓦,最大扭矩300牛·米。与发动机匹配的是7速双离合变速箱。辅助驾驶方面,CS55PLUS在同级车型中的竞争力还是非常抢眼的。搭载集成式自适应巡航,可实现L2级智能辅助驾驶,还搭载了540°高清全景影像,可查看车身四周及底盘路况;摄像头可实现行车记录仪功能,在车辆出现碰撞事故时,自动录制出现险情前后视频信息。此外,“陡坡视野辅助”功能应该算是同级首搭了,当陡坡视野辅助功能在车辆处于D档且车速<27km/h且坡度≥9°时,自动开启全景2D模式的前视图影像,辅助驾驶员看到前方坡道障碍物和行人。

编辑总结:

扉旅汽车小编接触过的长安品牌的的车型还是比较多的,从燃油车产品线上的悦翔到75PLUS,再从电动版逸动到今天的深蓝这条产品线,感触最深的一点就是“长安的车都挺好开的”。此前也和厂家的技术人员聊过这个话题,工作人员表示长安的车型针对驾控方面的调试,不出意外,应该是自主品牌中周期最长的,像是入门轿车悦翔,就用了3年时间去调试驾控方面。回到CS55PLUS上,这次更新不仅颜值方面更能打了,其辅助驾驶方面的配置上可以说是非常厚道了,1.5T车型油耗表现也还不错,驾驶感受小编认为是同价位车型中做的很好的。综上,在同价位车型中做选择的朋友,不妨去实际体验下这台车。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

ad