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比亚迪今年最后一款冠军版上市

栏目:消费   作者:柳暮雪    发布时间:2023-10-28 04:01   阅读量:5108   

? ? ? ?元PLUS冠军版正式上市,新车共推出5款车型,官方指导价13.58万-16.38万元,较之老款车型价格全新下调4000元。但是动力没变、电池没变,配置小调整,所以整体上来看是性价比变高了。其实,元PLUS刚上市时并不被市场所看好,但其上市后仅用了19个月即达成第50万辆下线,并在多个国家成功问鼎新能源销冠的成绩,这个确实刷新了不少人对这款车的认知。到底这款车实力怎么样?升级了哪些地方?今天一起来看一下。

? ? ? ?在外观方面,元PLUS冠军版基本延续了现款车型的设计风格,前脸部分采用王朝家族化的设计语言,机盖前端采用带有“元”字小篆的贯穿式镀铬饰板,由此引出左右两侧的狭长灯组,并加以贯穿式灯带点缀。车鼻位置圆润饱满,前包围部分设计了多层装饰,上层由镂空结构连接两侧的硕大通风口,中间用车身同色饰板隔开,下层为扁平的梯形下格栅,加以银色护板,显示出非常丰富的层次感。

? ? ? 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm。 车尾则是应用了贯穿式尾灯,算是目前比较流行的设计元素,底部的护板用了银色,同样是为了给出一个运动,活跃的感觉。? ? ? 最主要的变化,车新增了氧气蓝、律动紫两个车身色,同时取消了跑酷红配色。? ? ? ?内饰造型同样没有变化,但新增了奢米色内饰。元PLUS这套内饰,在一众车型中是相当“独特”的。整体的设计理念以“运动健身”为题材,握力门把手、推力式电子档杆、跑步机式扶手台、哑铃出风口等细节,运动和时尚感都不少,极具特征化。 ??

? ? ? ?配置方面,前排座椅通风加热、隐私玻璃、升级3D透明全景影像等,还配有各种场景模式切换。采用五座布局,前排座椅提供电动调节,后排配备4/6折叠座椅,配有中央扶手,后排配有空调出风口和两个USB接口。

? ? ? ?动力方面,新车依旧搭载一台前置永磁同步电机,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米,零百加速时间7.3秒。续航方面,新车提供49.92kWh和60.48kWh两种不同容量的磷酸铁锂刀片电池组,CLTC续航里程分别为430km和510km,且430km版本支持70kW直流快充,510km版本支持80kW直流快充。? ? ? ?此次元PLUS冠军版焕新上市不仅在价格上贯彻了比亚迪“油电同价”的策略,更在配置和品质上进行了升级。元PLUS这个车好卖不是没有原因的,它确实很符合我们普通消费者对于一台纯电SUV的需求!???

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