致胜之道何止于大深度体验一汽-大众揽境

揽境作为大众汽车在全球范围内尺寸最大的SUV产品，而且身负家庭旗舰SUV的美名，给人的第一印象就是真的很大很豪华。这种“大”没有局限在视觉上的冲击力，更多在于对生活领域的实用意义，而豪华则是伴随着旗舰身份，透过很多巧思安排把氛围拉满。所以，揽境的优势绝不只是“大”这么简单，更深层次的优势在于家庭、商务、户外三种状态的全覆盖。对于追求生活品质的家庭来说，揽境受到青睐不是从“降维打击”来的，反而是从“逆势而上”比肩豪华品牌的高价值中得到的。

今天，我们体验的是一汽-大众揽境 2023款改款380TSI四驱豪华胜境版Pro 黑色6座，从它身上找一找家庭旗舰SUV应有的气魄。首先我们看一下它的驾驶体验，作为一款长度超5米的中大型SUV，开起来的感受才是最重要的。

这台揽境采用2.0T高功率发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配7速双离合变速箱，搭载第六代博格华纳4-Motion四驱系统，百公里油耗在10-11L之间，对揽境这个大块头而言，油耗表现并不高，一般家庭完全能承担得起。

在城区道路行驶，揽境方向盘扎实的手感令人印象深刻，尽管油门踏板回馈偏沉稳一些，但发动机对油门的响应却十分积极，提速过程非常线性，特别是发动机转速达到1500rpm，350N·m的最大扭矩爆发瞬间，涡轮介入时没有丝毫突兀感。

时速来到60km/h，能够明显感觉到揽境变得更加轻盈，变速箱换挡逻辑清晰，能够快速理解驾驶者的意图。在高速路行驶，变速箱推迟了降挡时机，发动机转速保持在1500-1800rpm之间，这样的好处就是省油。

作为旗舰车型，揽境的舒适性也很出色。前麦弗逊后多连杆独立悬架配以德系调校，带来非常高级的行驶质感。遇到减速带或者较大的坑洼颠簸，悬架系统对震动过滤得相当彻底，车身没有一丝跳动。并线或转弯时，悬架对车身的侧向支撑很好，不存在侧倾现象。4-Motion四驱系统实时为四个车轮分配动力，冬季雨雪天气来临，可以帮助驾驶者顺利通过湿滑路面，避免车轮打滑。

中高速巡航，揽境的静谧性也是很好的，风噪和胎噪都被一一化解吸收，只能听到一点急加速时发动机的轰鸣，保留下来是为了提醒驾驶者，此刻正在降挡提速，否则很难让人察觉到换挡时机。

在整个驾驶过程中，揽境的IQ.Drive智家管家系统发挥了举足轻重的辅助作用。比如说自动跟随前车的时候，加减车速就很顺畅平稳；距离前车过近，Front Assist预碰撞安全系统可以很快介入提供紧急制动。

开揽境去任何地方，从容游刃有余，不易疲劳是它给你最直观的感受。作为一款针对家庭用户的SUV车型，揽境全系提供6座和7座布局两种版本，让家人出行当中也能体味到这份从容与舒适，也是它的优势所在。

揽境座椅融入菱形绗缝工艺，且人体工学设计非常出色，填充材质厚实，对身体有很好的承托效果。前排座椅支持多向电动调节、腰部支撑调节，主驾驶具备三档座椅记忆功能。

身高1米75的男性坐在驾驶位，可以看到座椅侧翼对身体的包裹性恰到好处，前方视野也很宽阔，此时体验者头部空间相当充裕，大约2拳头左右。

行政级的第二排座椅在材质和工艺上都表现出了很强的档次感，带有3种模式和3种强度的气动按摩功能，以及航空睡眠头枕。体验者坐在后排时，头部空间达到1拳，腿部空间超过2拳，即使更大体型的乘客也能找到合适的坐姿。

第二排座椅之间的中央通道宽度达到230mm，体验者可以很从容地进入第三排，便利性完全能和MPV掰掰手腕。此时，体验者腿部距离前排座椅靠背还有1拳以上的空间，可见揽境对每一排乘客的舒适性都没有丝毫懈怠。

揽境满载状态下，后备厢容积就已经达到了357L，携带日常用品游刃有余；如果想要更大的空间，可以选择7座版本，二三排座椅均可放平，满足更高的装载需要。一般来说，选择揽境这个级别的家庭用户，对生活品质的要求也不低，冬季滑雪随车携带雪具就很方便。

比方说，住在北京的朋友可以利用周末时间去滑雪，郊区的渔阳滑雪场就是非常不错的选择，距离市中心不到100km，按照揽境的综合油耗表现，往返一次的费油还不到200元。

通常来这里的年轻人或者年轻家庭居多，一家三口或者两口人的滑雪装备，还真不是其他SUV可以容纳的。如果不是中大型SUV，拉三幅雪具势必会影响到家人的乘坐舒适性。

聊过了驾驶感受和乘坐空间，最后我们再回顾一下揽境的造型设计和内饰的豪华氛围。

外观方面，揽境采用了全新大众型面设计语言，前脸采用大众最新家族式设计风格，纯净饱满、层次分明，营造出内敛优雅的视觉效果。宽大的格栅造型匹配两侧的IQ. Light 智能大灯，不仅看起来极具辨识度，而且还能保障视野和行车安全。

在进气格栅下方还精心设计了有用于导流和稳定前轮的通风孔，可在一定程度上减少风阻，增加燃油经济性。

揽境修长的车身设计满足钻石分割造型美学，从而勾勒出稳重优雅的车身姿态，为整车增添了时尚运动的气息。车身尺寸方面，得益于大众MQB41B平台加持，揽境车长达到了5152mm，轴距更是长达2980mm，堪称“大众品牌最大的SUV”。

揽境轮毂设计采用低风阻大轮毂和多辐轮毂设计，至高21寸的超大轮毂硬朗刚毅；股直肌状的后轮拱体量厚重，力量由后向前涌现，与前轮拱形成鲜明反差；双色设计新颖独特，为整车增添一份动感。

揽境车尾底部设计有与贯穿式尾灯造型类似的银色装饰，整体看上去层次分明，更显辨识度。尾灯则是借鉴奥迪Q8的设计理念，采用全LED贯穿式设计，加上发光LOGO，科技感十足。

MQB 37W的最新电器架构和全新设计语言成就了揽境的全数字座舱。同级首创的云端悬浮式中控设计，配合中控和液晶仪表板的连屏设计让内饰质感有了很大提升。

区别于同级其他车型，首创的悬浮式中控台更前卫新颖，也更加实用。既符合年轻人换挡下意识操作的姿态，也创造出下方开放式更大储物空间，同时，24款车型还进一步调整了中央扶手设计，改为对开式更便于拿取物品。

24款揽境将方向盘加热升级为全系标配，部分车款的手机无线充电功能升级到功率更大的15W，日常用车更舒适便捷。

揽境创新地将10.25寸液晶仪表和12寸中控大屏连为一体，犹如超宽荧幕，给人带来震撼的视觉感受。全系标配10.25寸全液晶数字仪表，1280 x 480的分辨率带来高清显示。同时支持3D地图、高清渲染Car-Outline动画、3D指针等功能，可以通过多功能方向盘设置和切换画面，显示10余种车辆信息并支持中控导航投屏。

揽境全系标配分辨率高达1920 x 860的12寸高清大屏，支持触控、手势、语音控制和中文手写。全系标配CNS 3.0系统，支持在线导航、自然语义识别、车内WIFI、手机互联、车联网服务以及全新驾驶辅助功能界面、APP connect无线投屏功能，地图双屏显示等。

此外还集成主/副驾驶空调温度触控、音量调节触控、电源键集成开关机和静音功能等。中控大屏采用全贴合工艺的全触摸按键，高亮黑色设计搭配电镀质感饰条，整体造型浑然一体，视觉效果优异。

揽境还拥有IQ.Drive L2+级自动驾驶辅助技术，集成了大众品牌先进的IQ.Drive技术，通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统实现0-210km/h范围内全速域覆盖，实现L2+级自动驾驶辅助。

Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统可实现 0-210km/h 范围内的全速域、全旅程覆盖，提供L2+级别的驾驶辅助功能。ACC 3.0 自适应巡航可自动跟随前车加减速，使高速长途驾驶变得更为轻松自如，有效缓解疲劳，能轻松面对高速路况和城区跟车。Lane Assist车道保持通过多功能摄像头时刻采集行驶车道标识线，当检测到汽车偏离车道时会提醒驾驶者及时纠正转向干预，减少汽车因车道偏离而发生危险。预碰撞安全系统Front Assist在碰撞发生前向驾驶员发出碰撞警告，有效避免事故发生或降低事故后果。前部预碰撞保护系统Pre-Crash可以自动检测到驾驶员何时进行紧急操作。多次碰撞预防系统 MKB能够降低多次碰撞发生的可能，有效提升行车安全降低碰撞事故过程中的车辆甩尾及后续碰撞的风险。盲点监测 BSD提醒驾驶者后视镜盲区中的车辆，从而降低在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故的可能性。

24款车型将自动泊车功能升级为全系标配，该泊车辅助 PLA3.0系统在泊车遇到障碍的时候，自动泊车辅助可以为用户解决难题，从容面对各种停车场景，提升效率，最大程度保证安全。RTA后方交通预警系能够提醒驾驶者后视镜盲区中车辆，从而避免在倒车过程中由于后视镜盲区而发生事故的可能。

总结:

一番体验下来，相信大家和我一样，已经对一汽-大众揽境有了更深入的了解。作为家庭旗舰SUV车型，揽境的综合实力非常之高，超过5.1米的车长看上去十分大气厚重，近3米的轴距表现加上6座布局，尤其能够打动年轻家庭对舒适性和高级感的双重诉求。上乘的驾乘感受、出色的性能表现，以及不错的燃油经济性和非常智能的主动安全配置，让揽境拥有了雄厚的产品力，去和一线豪华品牌一争高下。

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