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里维安公布R3和更为坚固的R3X作为入门级电动SUV车型

栏目:消费   作者:叶子琪    发布时间:2024-03-20 23:52   阅读量:6698   

RIVIAN 公司透露,将在未来几年内推出 R3 和 R3X 型号,这两款车预计将作为 2027 年的车型加入公司的产品线。RIVIAN R3 小型车与今天同样亮相的 R2 车型共享平台,但是其轴距短了五英寸。RIVIAN R3X 在运动性能方面更强,并且更适合冒险活动,配置了三个电动机、更宽的轮圈和轮胎,以及更高的离地间隙。Rivian 今天不仅揭开了人们热切期待的 R2 SUV,还出人意料地介绍了更小的 R3 和 R3X 车型,令包括我们在内的所有人都感到惊喜。这对车型与较大的 R2 共享同一个平台,但据说其轴距大约短了五英寸。这两款车也将定位为入门级车型,预计在接下来的几年内,如2027年车型时投入生产。

Rivian R3 拥有公司标志性的脸部设计和光滑的车身板材。轮子被推到角落,后悬挂极短。该车采用电动后备箱门,配备了全宽度的尾灯以及包含独立开启的后玻璃的较小部分,Rivian 表示这对于需要运输冲浪板等较长物品的人来说很有用。

由于 R3 基于 R2,因此它可能会提供相同的动力总成配置和电池组选项。预计 R3 的续航里程将超过300英里,且能在30分钟内从10%充电至80%。顾客还应该可以选择单一电动机驱动后轮或双电动机构成全轮驱动。我们知道,在更为坚固的 R3X 上提供了三电机设置。

R3X 车型本质上是 R3 的加强版。它特有来自 RIVIAN R2 最高输出级别的三电机动力总成。R3X 的轮圈和轮胎比常规 R3 更宽,离地间隙也更高。我们喜欢 X 车型的蓝绿色漆面,包括外后视镜和前拖钩上的橙色装饰。与其兄弟车型相比,其轮胎有更激进的胎面,而轮圈具有80年代拉力赛车的美感。

内饰方面,它们散发出意大利风情,座椅上有条形纹理。还有一个大型玻璃顶棚,有助于使车厢感觉更加通透,而且像标准 R3 一样,R3X 的前后座椅可以平放。这非常适合提供一个临时的睡眠区。我们还没有 2027 年 Rivian R3 或 R3X 的定价信息,但它们肯定会比较大的 R2 车型便宜。如果 R3 的起始价在 $35K–$40K 之间,而 R3X 的起始价在 $45K–$55K 之间,我们一点也不会感到惊讶。

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