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11.49万元起,第二代UNI-V智电iDD开启智电轿跑新时代!

栏目:消费   作者:樊华    发布时间:2024-05-06 02:43   阅读量:15912   

4月25日,阔别四年的北京车展重磅回归,备受业内外关注。在本次北京车展开幕当天,长安汽车推出了全面焕新的第二代UNI-V智电iDD。新车共发布三款不同配置的版本,售价区间为11.49-12.69万元。在推出新产品的同时,长安汽车执行副总裁叶沛亲自下场,为自家产品打CAII,还邀请来了陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华、吴卓羲5位大湾区哥哥实力助阵,狠狠地赚了一波关注度。

第二代UNI-V智电iDD运动感升级,尽显竞速之美

从这一售价来看,第二代UNI-V智电iDD卷入了11万级运动轿跑市场,并用出色的外观设计和一系列高级配置进一步强化了新车的运动感。

作为一款运动轿跑,第二代UNI-V智电iDD传承了UNI-V的运动基因,采用纵横万象设计理念,展现都市竞速之美。具体来看,第二代UNI-V智电iDD采用全新的星辉式前脸设计,同时拥有0.78的宽高比,再加上前后贯穿灯、量子隧穿尾灯、专属运动驾舱设计等,整车的运动感进一步升级,在众多车流中拥有极高的辨识度。

在设计上凸显运动感的同时,第二代UNI-V智电iDD还全系标配有Fastback x 电动尾翼+电动掀背门、独立悬架、专属的轿跑底盘调教。这些标配项的加入,不仅大幅提升了整车的价值感,还在视觉和驾驶感受上再次向运动感属性靠拢,给用户带来极富动感的驾驶体验。

新蓝鲸动力赋能,第二代UNI-V智电iDD实力诠释高效低耗

当然,第二代UNI-V智电iDD带给用户的运动体验不仅仅体现在外观设计和配置上,更少不了动力总成的功劳。

新车搭载了新蓝鲸混动发动机,不仅动力性能强劲,还具备超低能耗的特点。

从动力参数方面看,第二代UNI-V智电iDD驱动电机峰值功率为158kW,峰值扭矩330Nmiddot;m,因此能够带来更为强劲的综合性能,无论起步加速还是超车,均能快人一步,百公里加速用时仅为6.9s,动力性能明显强于思域等竞品车型。

另外,与市面上仅具备某一种驱动技术的车型不同,第二代UNI-V智电iDD可插混可增程,可让用户体验到不同驱动方式带来的驾乘体验,更加人性化。

与此同时,依靠首创的集成式油温恒温系统,第二代UNI-V智电iDD可实现全域高效运行,降低能耗,无论续航能力还是燃油经济性,都优于包括思域在内的同级竞品。

其CLTC状态下纯电续航达136km,这意味着一般情况下,用户仅用纯电驱动完全能够应付日常的上下班通勤,每公里不到0.1元;当需要长途旅行时,新车的综合续航可以达到1160km,百公里综合油耗低至1.14L,百公里馈电油耗也仅为4.7L,如此的长续航和燃油经济性,不仅有效缓解了用户长途旅行的里程焦虑,还大幅减少了用车成本。

安全系数高,入门即享高品质体验

汽车作为交通工具,用户除了关心其动力性能和燃油经济性外,更在意安全性。长安汽车从用户需求出发,一直将安全纳入重点考量范围,第二代UNI-V智电iDD全系标配了方舟笼安全车身,且这一车身设计荣膺了中国十佳车身奖。

第二代UNI-V智电iDD车身钢材最高强度达1500MPa,高强度钢占比达到了70%以上,高于90%轿车标准,在行业同级车型中更是处于绝对领先水平,再加上同级领先的5纵5横安全结构,无疑为用户构筑了生命的安全堡垒。

在用料实在、设计独特的同时,第二代UNI-V智电iDD还全系标配了包裹式6安全气囊,让用户入门即可享受高品质的安全保障。此外,在主动安全方面,新车还配备有ESC车身稳定控制系统、支持全视交互全场景语音功能的未来智慧座舱、并线辅助系统等,而540deg;高清影像智能视频系统、全场景智慧语音交互系统、ENC主动降噪技术等先进配置,均做到了全系标配。

如此多的标配项,不仅大幅提升了第二代UNI-V智电iDD整体的安全性和驾驶乐趣,也带给用户真正的高价值感,让高品质的拥车体验不再设有门槛。

写在最后

当前,国内车市的竞争已经到了一言不合就掀桌子的地步,在如此惨烈的市场竞争面前,各大车企都在卷价格、卷配置等,其实最终比拼的还是综合性价比。而综合第二代UNI-V智电iDD的产品力来看,其设计上更为强调运动感,可谓是在运动属性上完成了又一次自我进化,同时辅以高效低耗的动力和更为全面的安全配置,让其在A级运动轿跑市场的竞争力大增。

另外,从售价方面看,第二代UNI-V智电iDD卷入了11万级轿跑市场,且同步推出了5重宠粉大礼,其中包括至高6000元置换补贴、整车3年或12万公里免费质保、终身免费OTA系统升级等,这些真金白银的优惠和一系列售后保障,进一步增强了第二代UNI-V智电iDD的性价比,让其在竞争激烈的市场上拥有敢于掀桌子的底气,也体现了长安汽车对待用户的诚意。

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