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?3月21日,对全球宝马粉丝来说,本届年会上最令人激动的信息莫过于新世代X概念车的全新亮相。
正如此前的BMW新世代概念车之于BMW品牌的轿车产品,全新的BMW新世代X概念车向外界展示了,宝马如何将其对于新世代产品的思考应用到未来的SUV产品开发中。
新车很明显致敬了宝马的经典车型1500。
1962年诞生的BMW 1500及其后续车型被统称为Die NEUE KLASSE。这是由外而内对其开创精神、独特格调并激活新消费圈层的赞誉。
宝马使用这一具有历史参照性名称所释放的信号很明确:21世纪二三十年代的这次变革将和60年代所发生的一样:化挑战为机遇,以勇气、实力和创新驱动品牌和产品的战略转型,而这是一场全公司全员参与的历史性跨越。
???从车身比例来看,新世代X概念车的扁平化设计风格非常吸引人。在前脸部分,出现了期待中的设计处理——例如,将大灯组集成到具有品牌标志性的双肾格栅中。从这些细节不难看出,宝马的目标是为未来的产品构建一种更纯粹、简单的设计语言。
在车舱内部,内饰设计与BMW Vision Neue Klasse概念轿车拥有类似的技术特征,同样以屏幕为中心,采用了相对集约的风格,并通过大量取消物理按键的方式,形成简约、现代且极具科技感的视觉效果。
另一方面,新世代X概念车未来所对应的量产车型,也将根据宝马的传统,提供后轮驱动和全轮驱动选项,预计还将推出拥有600马力的M车型。
作为新架构的重要组成部分,新车所搭载的高性能励磁同步电机在动力效率方面提高了25%。这也确保了BMW的新世代产品将拥有不亚于现有产品、甚至犹有过之的动态驾驶表现。
新车搭载宝马内部开发的第六代锂离子电池,后者取代了现有的棱柱形电池,采用具有液冷功能的新型圆柱形电池。新电池在尺寸相同的情况下,所提供的续航里程更高,尤其是在寒冷的用车环境下。此外,由于新车使用了800V平台架构,充电时间将缩短最多30%。
基于新世代平台,宝马方面目前共规划了6款全新产品,首批量产车型预计将于2025年下线,其他产品则将在24个月内陆续推出。
未来,宝马的驾驶体验将基于两个特征:“悦享”和“悦驾”(BOOST)模式。“悦驾”(BOOST)旨在提供极致的运动感和操控性体验。“悦享”则专注于舒适性、轻松感。
在中国市场上,BMW新世代车型预计将于2026年在沈阳实现国产。
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