智能供应链：重构国际物流新生态的技术力量

责任编辑：周芷晴

在全球供应链数字化转型的浪潮中，国际物流与供应链管理领域涌现出一批技术创新者，张博君便是其中的代表人物。深耕行业十余年，她凭借在智能供应链技术研发上的突破，为物流企业破解效率瓶颈提供了关键方案，其创新成果已成为推动行业升级的重要力量。近日，本报专访了这位技术领航者，探寻她的创新路径与行业思考。

破局“信息壁垒”：智能协同技术的创新实践

国际物流涉及货主、货代、海关、仓储等多个环节，长期以来，各环节信息割裂形成的“信息孤岛”，是导致物流效率低下、成本高企的核心痛点。这一行业难题，也成为张博君技术创新的起点。

经过多年钻研，张博君研发出具有自主知识产权的智能供应链协同技术体系。据公开信息显示，该技术通过构建“数据整合+智能算法”的核心模式，实现了物流全链路关键节点的数据互通与动态优化。“我的目标是让供应链各环节从各自为战变成协同联动，用数据驱动决策替代传统经验判断。”张博君在采访中表示。

这项技术的创新价值在于，既能打破传统物流的信息壁垒，又能通过算法模型实现需求预测、路径规划等功能。从实际应用反馈来看，采用该技术的企业在运营效率与成本控制上均取得显著改善，物流交付周期与客户投诉率大幅降低，展现出强劲的落地能力。

技术下沉：让创新成果惠及更多市场主体

在技术研发之外，张博君同样关注创新成果的行业普及。她深知，中小企业是物流行业的重要组成部分，但数字化转型面临着资金、技术等多重门槛。为此，她主导推出了适配中小企业需求的轻量化智能物流解决方案，降低了企业数字化接入的成本与难度。

“技术创新不能只停留在实验室，要真正走进市场、服务企业。”张博君介绍，还配套提供技术指导与落地支持，帮助企业快速适应数字化管理模式。目前，已有上百家中小物流企业通过这套方案完成了初步数字化升级，在订单处理、库存管理等环节的效率得到明显提升。

与此同时，她研发的智能调度等核心技术也获得了头部物流企业的认可与应用，在跨境物流场景中累计处理海量订单，成为企业提升竞争力的重要抓手。

行业赋能：从技术创新到生态构建

随着技术影响力的扩大，张博君的创新实践开始向行业生态层面延伸。她牵头参与制定的跨境物流数据相关规范，已被行业协会纳入推荐标准，为解决不同企业间数据格式不兼容的问题提供了统一参考，推动了行业数据流转效率的提升。

在绿色物流成为行业发展趋势的背景下，她的技术成果也展现出环保价值。通过智能路径优化等技术手段，合作企业有效降低了运输车辆空驶率，减少了碳排放，为物流行业的低碳转型提供了技术支撑。“数字化与绿色化是相辅相成的，未来我们还将在新能源物流调度等领域持续探索。”

全球视野：推动中国物流技术走向世界

谈及未来规划，张博君表示将继续聚焦智能供应链领域的深度创新，重点探索人工智能、区块链等技术与物流场景的融合应用。她透露，目前已与海内外多家物流企业展开技术交流，部分创新算法正在进行国际市场试点，希望能让中国物流技术在全球舞台上发挥更大作用。

对于行业创新，张博君认为核心在于如何落地：“物流是实践性很强的行业，技术研发必须紧扣业务痛点。只有深入一线了解实际需求，才能开发出真正有价值的产品。”

从破解单个企业的效率难题，到推动行业生态的优化升级，张博君用十余年的深耕与创新，诠释了技术领航者的责任与担当。在物流数字化的赛道上，她的探索仍在继续，未来也将为行业带来更多可能性。