中国汽车产业：在变革十字路口锻造高质量发展新动能

新能源渗透过半、智驾进入L3量产、出海深耕本土化……中国汽车制造业走过了波澜壮阔的2025年，在一系列技术发展和市场变革的趋势背后，呈现出一条鲜明的主线：行业竞争转向价值战，而供应链又成为价值战的关键战场。

数据展现出了这个行业的显著温差。一方面，在全球汽车产业版图上，中国力量的崛起态势愈发清晰。中国汽车工业协会数据显示，2024年我国汽车产销总量连续16年稳居全球第一，2025年1-10月新能源汽车产销量分别完成1301.5万辆和1294.3万辆，同比分别增长33.1%和32.7%。另一方面，中国汽车流通协会披露的数据显现：2024年中国汽车行业利润率仅为4.3%，低于整个下游工业利润率及2023年的水平。有专家表示，中国年销3000万辆汽车的利润，竟不及日本丰田销售900万辆的效益。

一面是规模扩张，一面是盈利承压；一面是技术突破，一面是同质化竞争——高歌猛进的中国汽车产业，正站在“狂飙之后如何行稳”的十字路口。是继续依赖规模扩张，还是向技术、管理、全球化要效益？答案指向一个共识：唯有苦练内功，方能实现从“大”到“强”的跨越；谁能在全链升级、供应链韧性、降本增效、海外拓展上修炼到家，谁就能在下一个竞争周期中占据主动。

超级供应链：全链协同让汽车供应链打破孤岛

汽车产业链可按上中下游+配套服务4大核心板块划分，分别对应核心原材料与零部件供应、汽车制造与组装、流通与终端消费、售后和出行等全生命周期增值环节。一辆汽车通常由数万个零部件组成，涉及数百家供应商。长期以来，汽车行业都被认为是供应链最复杂、最专业的领域之一，也被称为是供应链皇冠上的明珠。

在工信部发布的《场景化、图谱化推进重点行业数字化转型的参考指引（2025版）》中，新能源汽车行业场景图谱采用“产业环节+业务活动”双维度划分，业务活动可以纵向划分为研发设计、生产制造、供应链管理、经营管理、运维服务五大通用版块，贯穿全产业链。这也就是行业中经常谈起的“研产供销服”架构。

汽车制造业全产业链如此复杂，带来了产业链条上大量存在的信息孤岛和数据烟囱，让产业难以充分协同，供应链效率低、成本高，很大程度上侵蚀了整个行业的利润空间。正如京东工业《汽车制造行业场景采购解决方案》分析显示，信息孤岛、商品标准化不足、履约复杂度和敏捷性等矛盾，已经成为全行业的痛点。

但也正是这些汽车制造业的痛点，为供应链全链升级带来了巨大的价值空间。例如，近几个月来，京东集团与中国长安汽车、东风汽车以及宁德时代等企业签署的战略合作，就传递出一个鲜明的信号，京东超级供应链凭借扎实的产业基础和专业场景洞察，通过数智技术实现商流、物流、信息流的高效协同，极致优化行业成本与效率，正在助力汽车制造业全链数智化升级。 

超级供应链正是凭借着对于全产业链的深度融合，以及供应链服务模式的广度拓展，串联起更多环节、打破信息孤岛，在汽车制造业各个场景中创造价值。在深度上，从消费者熟悉的京东汽车、京东养车，到京东工业、京东物流、京东产发、政企业务，京东已经深入参与了汽车制造业“研产供销服”的完整流程，通过在更多供应链环节中完成数据共享和协同，有效地带动产业链效率提升。在广度上，除了外部明确感知到的商品供应链和物流履约两条实物供应链，京东的数据与技术供应链、服务供应链、金融供应链都融入汽车制造产业链中，实现了明确的协同降本增效价值。

正如中国物流与采购联合会公共采购分会秘书长彭新良指出的，“数智供应链的发展，将是工业企业降本增效的最佳途径和必然选择；未来一段时期，工业供应链的降本增效将成为工业利润增加值和高质量发展的主要贡献者。”

供应链数智化：从“碎片承压”到“数智筑韧”

供应链的韧性直接决定产业抗风险能力，工业和信息化部等八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》明确提出，保障产业链供应链稳定，加快汽车行业数字化、智能化转型。

随着汽车产业转型迈向纵深，供应链的数智化升级已成为产业高质量发展的核心支撑。京东工业打造的“太璞”数实一体化供应链解决方案，正是在这一背景下切入汽车制造业场景。该方案从采购品类划分及最优模式匹配入手，用统一的标准和数据底座承载连接起汽车制造四大工艺的大量细分场景，提供包括战略咨询和规划、全链技术和交付、商品供应链、运营和增值服务在内的供应链技术服务及产品，实现了供应链数据互通与流程的深度融合。

例如在焊装车间这一自动化程度最高的场景中，进口设备备件周期长、成本高的难题由来已久。京东工业从现场工况摸底、产品实物扫描测绘入手，在30天内完成样品与试样，满足要求后实现国产替代，上游从“单一路径”转为“多路径”，保供与成本两端同时优化。这些实践使得贯穿寻源、采购、履约到入库的全链路数据得以沉淀，形成可复用的数字资产，为下一轮优化提供了坚实的量化基础。

“供应链是汽车产业重要的组成部分、是技术创新最活跃的领域、是产业健康运行的根本保障。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示。当前汽车产业的竞争已升级为供应链体系的竞争，只有构建起敏捷响应、成本最优、韧性十足的供应链，才能在未来竞争中站稳脚跟。

供应链降本：从“压价思维”到“价值创造”

如果说供应链是产业的“骨架”，那么采购则是维系企业运转的“血脉”。在竞争日益激烈的市场环境中，汽车企业的成本压力已从单纯的原材料采购，蔓延至技术研发、行政办公、员工福利、市场营销等企业经营的全方位。管理学研究表明，企业采购成本每降低1%，利润率可增长5%-10%，采购在车企日常经营管理中的价值愈发凸显。

针对汽车行业的采购供应链管理，京东政企业务提供了“业采融合”的数智采购综合解决方案。该方案覆盖经营生产、员工服务、营销增长等全场景，其核心价值在于能够推动采购从“成本中心”向“战略价值中心”转型，让传统采购中“价格、质量、效率”的“不可能三角”痛点，转向“成本、效率、体验”的黄金三角，实现采购的阳光、高效与低成本。

中国四大汽车集团之一的东风汽车的实践印证了这一点。自2018年起，东风汽车就与京东政企业务建立合作。在员工福利场景，通过“京东锦礼”平台为东风商用车、岚图汽车等多家分子公司提供从福利采购、定制化发放到数智化管理的全流程服务；在办公日用场景，则针对高频刚需的办公用品、IT设备等，提供了“商品+服务”一站式解决方案，帮助东风汽车实现整体采购成本降低5%以上，采购效率提升30%。

中国社会科学院财经战略研究院研究员李勇坚指出，采购领域已完成从“人工线下1.0”到“数智化4.0”的演进，数智化采购是技术升级更是理念革新，需依托AI、大数据打通采购与业务全链路，实现全生命周期成本管控与流程提效，这已成为企业高质量发展的核心抓手。

供应链出海：从“产品扬帆”到“体系扎根”

“出海”已成为中国汽车产业增长的新引擎。2025年1-10月，我国汽车出口561.6万辆，同比增长15.7%，其中新能源汽车出口201.4万辆，同比激增90.4%，首次年度突破200万辆大关。当中国汽车驶入全球市场，挑战不再仅是产品和技术，一个根本转变正在发生：从“把车卖出去”到“把根扎下来”。

这种转变意味着中国车企出海正在经历从“贸易思维”到“运营思维”的升级。“中国汽车出海正从1.0的产品出海、2.0的品牌及服务出海，全面进化至3.0的产业能力出海阶段。”中国汽车流通协会市场营销研究分会秘书长崔东树强调，企业通过本地化生产、建立海外研发团队、整合本地供应链，深度参与国际行业标准制定，输出成熟产业链和管理经验。

但复杂的海外物流、仓储、清关和本地化服务，成为新的难题。小鹏汽车的实践颇具代表性。2025年10月，小鹏汽车在迪拜杰贝阿里自由区正式启用其中东最大备件中心，由京东物流负责选址、搭建与运营。该备件仓SKU超1000个，现在已经覆盖小鹏在中东的主力车型，涵盖维修、保养类核心零件。基于全球领先的仓储运营经验和物流技术，京东物流不仅对小鹏汽车备件中心进行规划、设计，还提供从集装箱接收、清关、入库、质量检验到存储、订单处理、包装及出库的一体化供应链物流服务。一个造车新势力，一个中国数智化供应链服务商，在中东共同完成了从仓到服务的本地化落地。

京东物流构建的全球一体化供应链服务能力，指向的不只是整车交付的“最后一公里”，而是中国车企出海在供应链话语权上的一次产业升级。近年来，京东物流持续以海外仓为核心，全面推进全球仓网、航空网及国际快递服务能力建设，为海外客户、中国出海品牌、跨境商家等提供全球一盘货服务。如今，京东物流已经在美国、英国、法国、德国、波兰、阿联酋、日本、韩国、澳洲等多个国家构建“2-3日达”时效圈，本地甚至最快可实现“1日达”。

京东产发作为京东集团旗下专注于基础设施开发与管理的平台，也为汽车出海提供了坚实的支撑。目前，京东产发全球现代化基础设施资产数量超过260个，通过布局海外的多个项目，如印尼、越南和英国等项目，京东产发还为大众、极星、现代、日产、Vinfast等国际汽车企业提供了丰富的海外基础设施选择。

结语：在“苦练内功”中重塑产业价值

站在“十字路口”的中国汽车产业，正经历从“规模扩张”到“质量竞争”的关键转型。在这一进程中，像京东这样的企业扮演的不是“主角”，而是“底盘”角色。它们不直接造车，却为车企提供设计好车、造好车、卖好车、服务好的基础设施；它们不直接参与市场竞争，却在提升整个产业的竞争基线。京东超级供应链正通过数智技术实现商流、物流、信息流的高效协同，助力中国汽车制造业极致优化行业成本与效率，实现全链数智化升级。

中国汽车产业的未来，既需要车企在研发、制造、品牌上的持续突破，也需要产业链上下游的协同进化。当每一环节都练好自己的内功，当制造能力与服务能力并驾齐驱，中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”的目标，才会真正从蓝图变为现实。这个过程或许漫长，但方向清晰：唯有向内求索，方能向外生长。