在硬科技行业,长期研发、攻坚破难离不开核
在全球贸易格局持续变化、产业链供应链加速重构的背景下,中国企业全球化发展正在进入新的阶段。对于越来越多布局海外市场的制造企业而言,国际物流已不再只是简单的运输环节,而是连接生产、采购、通关、仓储、配送及海外运营的重要基础设施。
随着企业出海规模扩大,订单碎片化、交付周期缩短、跨境链路复杂等问题不断增加,传统依靠人工经验管理的物流模式,已经难以满足企业对于供应链透明化、协同化和高效率运营的需求。如何利用数字化技术提升供应链管理能力,成为国际物流行业发展的重要方向。
深耕国际物流供应链25年的海盟控股集团,持续围绕中国制造全球化需求升级服务体系。从全球物流网络建设,到海外仓布局,再到数字化供应链工具打造,海盟不断推动国际物流服务向全程供应链解决方案升级。

海盟控股集团:25年物流积淀,构建全球供应链服务体系
海盟控股集团前身可追溯至1995年成立的上海远洋集团萧山分公司,2001年转型为民营企业,2005年更名为浙江海洲国际货运代理有限公司,2016年整体转型为海盟控股集团有限公司。自2001年转型民营化算起,海盟深耕国际物流供应链25年,是一家专注于国际物流供应链管理、国际货运代理、进出口贸易及跨境综合服务的现代化供应链企业。

集团总部位于杭州萧山,在上海、宁波、广州设有口岸分公司,绍兴、临平设有服务网点,并配备自有报关服务体系。同时,海盟持续完善全球供应链服务网络,在全球重点市场布局海外仓及本地化服务资源,覆盖美国、加拿大、墨西哥、英国、德国、荷兰等国家,并在墨西哥蒙特雷、泰国林查班、越南胡志明等建立海外本地服务网络。
目前,海盟海外仓体系覆盖6个国家、12座城市、20个海外仓,累计仓储面积约18万平方米,为客户提供海外仓储、库存管理、一件代发、FBA中转、B2B/B2C配送及本地化供应链服务,帮助企业提升海外市场运营效率。

同时,集团旗下拥有7家企业,员工400余人,全球代理网络覆盖180多个国家和地区,业务覆盖东南亚、中东印巴、澳新、中南美、欧洲、北美等主要国际贸易航线。海盟聚焦中国制造全球化发展需求,服务汽车新能源、电子制造、高端装备、家电家居等重点行业客户。
除服务制造企业全球化发展外,海盟也长期参与大型项目物流及复杂进口供应链服务。2018年,海盟承担第14届世界短池游泳锦标赛(杭州)进口泳池设备物流保障项目,为来自意大利等国家的泳池设备提供进口清关、运输协调及现场交付服务。

项目涉及91吨设备,采用海运与空运结合运输方式,并协调组委会、杭州海关、场馆工程团队等多方资源。海盟成立专项项目组,从方案设计、单证准备、通关协调到现场卸货,全程保障设备安全抵达杭州奥体中心。
该项目体现了海盟在复杂供应链场景下的项目管理能力,也为后续服务大型制造企业、工程项目及全球化供应链需求积累了经验。
凭借持续提升的国际物流供应链服务能力,海盟控股集团近年来荣登中国货代物流企业百强榜单:
· 2024年度中国民营国际货代物流行业数据物流营收总收入第31名
· 2024年度中国国际货代物流行业数据物流海运业务总收入第39名
· 2024年度中国国际货代物流行业数据物流营业总收入第58名

蓝鳛BlueFish2.0:从“人工沟通”到“智能供应链协同”
随着企业全球化布局加速,跨境物流管理正在面临新的挑战。传统物流模式下,企业往往需要通过多个渠道查询运价、船期、运输状态及合规信息,不同平台之间信息分散,导致物流决策效率降低。尤其对于制造企业和跨境企业而言,一票货物从出口到目的地,涉及船公司、港口、海关、仓储等多个环节。企业不仅需要“把货运出去”,更需要实时掌握供应链状态,提前发现风险。
2020年,历时4年研发、投入1300余万元的蓝鳛系统正式上线。作为海盟自主研发的数字化供应链平台,该系统实现了物流供应链服务信息的实时共享,推动企业从传统物流服务向数字化供应链服务转型。
对于一家传统物流企业而言,为何持续投入资源布局数字技术?海盟控股集团董事长翟岗巍认为,数字化是物流行业未来发展的核心驱动力。面向数字化时代,海盟提出“四流合一”战略,通过融合物流、商流、信息流、资金流,打造开放协同的供应链生态体系。未来物流企业的竞争,将不仅体现在运输能力,更体现在供应链解决方案设计、资源整合以及数字技术创新能力。自主研发核心技术,将成为推动物流行业高质量发展的重要支撑。

今年,海盟推出全程供应链物流赋能工具——“蓝鳛2.0”数智供应链物流平台,通过数字化能力连接物流运输、货物追踪、供应链协同及客户服务等环节,助力企业实现更高效、更透明、更智能的全球供应链管理。
蓝鳛2.0上线以来,平台注册用户数已突破1.2万,运价查询、船期查询等核心功能使用频次同步提升,反映出企业客户对数字化供应链工具的真实使用需求正在快速释放。以平台装箱大师功能为例,针对183种货物品类、单品重量在3.5-6吨区间的复杂装箱场景,人工测算通常需要34TEU,而通过装箱配载AI算法系统测算,仅需32TEU即可完成同等运量,帮助企业显著提升集装箱空间利用率、降低运输成本。
针对行业痛点,海盟控股集团打造蓝鳛BlueFish 2.0数智供应链物流平台,将人工智能、大数据能力与多年国际物流业务经验结合,推动物流服务从传统人工驱动向数字化、智能化升级。

图:[蓝鳛2.0”数智供应链物流平台截图]
蓝鳛2.0首先解决的是供应链信息透明问题。通过智能工作台,企业可以集中查看订单状态、运输节点、业务数据等核心信息,减少过去依靠邮件、电话、即时通讯工具反复确认的沟通成本,实现物流过程更加透明、高效。
区别于部分物流行业简单应用AI客服进行信息回复,蓝鳛2.0更注重AI与真实物流业务场景结合。
在出货规划阶段,平台整合运价查询、船期查询、快速询价等功能,帮助企业更加快速获取航线、船东及市场价格信息。

[图:蓝鳛2.0运价查询界面截图]
企业可在同一界面实时比对多条航线、多家船东的运价信息,减少人工反复询价的沟通耗时。
过去,企业查询一票国际物流,可能需要登录多个船公司网站、物流平台,或者等待业务人员人工查询。蓝鳛2.0通过数字化方式整合物流信息,让企业能够更加便捷完成运输方案参考,提高决策效率。在船期规划环节,平台同步提供船期查询功能,企业无需登录多个船公司系统即可完成船期比对。一站式查询主流船东船期信息,帮助企业提前规划出货节奏。

[图:蓝鳛2.0船期查询界面截图]
在运输过程中,企业最关注的是“货在哪里”“什么时候到”。蓝鳛2.0提供货物跟踪、运输状态查询等能力,帮助客户实时了解货物流转情况。企业可实时查看货物所处运输节点及预计到达时间,无需人工反复确认。

[图:蓝鳛2.0货物跟踪界面截图]
同时,针对海外市场业务需求,平台还支持美国查验跟踪、Bond状态查询等功能,帮助企业提升跨境供应链风险管理能力。企业可及时掌握货物在美查验及Bond状态,提前应对潜在的清关风险。

[图:蓝鳛2.0美国查验跟踪界面截图]
针对出口企业关注的合规问题,蓝鳛2.0提供HS编码查询功能,帮助企业查询商品对应编码、税率及监管要求,降低因信息不准确带来的出口风险。
此外,对于机械设备、大件货物等特殊运输场景,蓝鳛2.0推出装箱大师功能,通过数字化模拟方式辅助企业优化装载方案,提高空间利用率,降低运输过程中的风险。

[图:蓝鳛2.0装箱大师功能截图]
蓝鳛2.0的重要升级,是“小蓝AI Agent”智能助手的应用。不同于传统AI工具只能进行简单问答,小蓝AI Agent能够结合物流业务场景,辅助完成运价查询、船期查询、物流追踪、HS编码查询等操作。
通过AI技术与物流数据能力结合,蓝鳛2.0让企业无需在多个网站和系统之间切换,只需通过一个智能入口,即可更加高效地管理跨境物流业务。

[图:小蓝AI Agen截图]
未来,海盟控股集团将持续推动人工智能与国际物流深度融合,将25年的行业经验转化为数字化能力,为中国企业全球化发展提供更加透明、高效、智能的供应链解决方案。

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