全球唯一全栈900V电混架构，极氪SEP浩瀚超级电混摘得WNEVC创新技术奖

近日，2026 世界新能源汽车大会（WNEVC）在海口举办。大会公布年度技术评选结果，极氪 SEP 浩瀚超级电混技术获评 “2026 全球新能源创新技术”。

该奖项由中国工程院院士孙逢春发布，中国科学技术协会名誉主席、世界新能源汽车大会主席万钢颁奖，吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海代表极氪上台领奖，并在主论坛发表题为《汽车企业未来的高度，取决于战略整合的深度》的主题演讲。

李传海在演讲中表示，在 AI 与新能源技术驱动下，汽车产业竞争核心正从制造能力向科技创新能力、生态协同能力转变，行业增长逻辑已从规模扩张转向价值提升，唯有通过技术、供应链、全球化的深度整合，才能构建长期竞争力。这一战略思路为极氪的技术研发提供了方向指引。

当前行业正处于 800V 技术普及阶段，极氪已落地全栈 900V 高压架构。此次获奖的 SEP 浩瀚超级电混技术，突破传统混动 400V 技术瓶颈，集纯电、增程、混动三种模式于一体，搭载混动领域首个三电机兆瓦级电驱、6C 超快充电池及行业首创电驱油液分离专利技术，是行业唯一同时实现高压快充与大功率输出的混动技术方案，改变了混动车型 “补能慢、性能弱” 的普遍认知。

技术突破的背后，是全栈自研的体系化积累。此前，极氪作为核心完成单位，联合产学研伙伴攻关的 “一体化压铸用免热处理强韧化铝 / 镁合金及其应用技术” 项目，荣获 2025 年度国家科学技术进步奖，极氪成为国内唯一获得该国家级科技奖项的新势力车企。

该技术可实现车身减重、降噪与安全性的全面提升，目前已搭载于极氪 9X、8X、009、001、7X 等全系主流车型。据公开数据，极氪成立 5 年来推出 180 余项行业首发技术，累计申请专利超 7000 件，其中海外申请超 1500 件，“极氪式安全”“极氪式操控” 已成为其鲜明的市场认知标签。

目前，SEP 浩瀚超级电混技术已量产搭载于极氪 8X、极氪 9X 车型。市场数据显示，2026 年 1-8 月，极氪 9X 位居国内 50 万元以上车型销量第一；极氪 8X 上市三个月，累计销量位列 30-50 万元混动 SUV、8 系混动 SUV、30 万元以上中大型 SUV 三个细分市场第一。海外市场方面，极氪 9X 于 9 月 22 日正式发运阿联酋，当地售价超 80 万元；其欧洲市场售价近 100 万元，是目前欧盟市场售价最高的中国量产车型。

今年 1-8 月，极氪累计交付超 25.1 万辆，同比增长 100.4%，交付量已超过去年全年。截至目前，极氪全球累计交付突破 90 万辆，产品覆盖 50 余个国家和地区，全球门店近 800 家。

从国家级科技奖项到全球行业技术认可，极氪是吉利战略整合思路在高端新能源领域的落地实践。在行业向高质量发展转型的背景下，极氪以全栈自研构建技术优势，持续推动中国新能源产业升级，助力中国汽车品牌的全球化发展。