汽车迈向“软件定义”时代，艾睿电子推动电子电气架构重构

随着汽车产业加速迈向“软件定义”时代，电子电气（E/E）架构正成为支撑智能化、电动化与持续升级能力的核心基础。艾睿电子近日宣布启动新一代汽车电子电气架构相关项目，通过集中计算与系统重构路径，助力车厂和一级供应商应对系统复杂化与快速创新带来的挑战。

艾睿电子近期启动了一项面向下一代汽车电子电气（E/E）架构的重点项目，并建立线上资源平台，旨在推动汽车架构向更高效、更智能的集中化方向演进。

市场研究显示，全球汽车电子电气（E/E）架构市场在2024年的规模约为462亿美元，预计到2033年将增长至1156亿美元，年复合增长率达10.7%。在市场快速扩张的同时，车厂正面临电子系统复杂度上升、功能集成难度加大以及开发与验证周期延长等多重挑战，传统架构模式已难以持续支撑智能化需求。

随着消费级与商用车辆逐渐发展为高度集成的智能平台，传统通过不断增加独立电子控制单元（ECU）来扩展功能的方式，带来了线束冗长、系统重量增加以及后期升级受限等问题。新一代E/E架构正加速从依赖大量分散组件的模式，转向由高性能集中计算系统统一调度的软件定义平台。

这一架构变革不仅显著提升系统协同效率，还可减少车辆内部线束多达20%。通过架构集中化与线束简化，整车重量有望降低约15%至20%，为电动车续航表现、能效优化及整车设计灵活性带来直接收益，同时支持车辆在整个生命周期内持续进行软件升级。

整合软硬件与供应链优势

在中国及亚太汽车市场加速推进智能化、电动化的背景下，车厂对可落地、可规模化的电子电气架构解决方案需求显著提升。艾睿电子作为汽车E/E架构整体解决方案的技术赋能者，致力于帮助客户弥合独立组件与高度集成系统之间的差距。

其工程设计团队汇聚汽车领域专业人才，可在半导体及IP&E（互连、无源与机电元件）等关键技术领域提供跨技术协同支持。与之相匹配的，是艾睿电子覆盖全球的元器件库存体系与稳健的供应链服务能力，通过多渠道、可溯源的采购策略和前瞻性的元器件生命周期管理，帮助车厂在复杂环境中确保供应连续性与项目可控性。

除硬件能力外，艾睿电子近年来也持续强化汽车软件服务布局，现已具备AUTOSAR、功能安全以及汽车网络安全等领域的专业服务能力，为软件定义汽车提供更完整的技术支撑。

艾睿电子全球工程与设计服务副总裁Murdoch Fitzgerald表示：“电子电气架构是现代汽车从以硬件为核心的机械系统，迈向智能软件平台的技术基石。凭借我们覆盖全球的工程能力、广泛的元器件资源以及专业的软件技术，我们能够帮助客户应对这一复杂转型，缩短产品上市时间，并确保其平台具备持续演进能力。”他补充道：“通过简化架构并集中计算能力，车厂可以更快将创新功能推向市场，同时保持系统在整个生命周期内不断升级的灵活性。”

艾睿电子在电子电气架构与汽车软件领域的技术能力，也得益于其在2024年收购的两家专业软件公司iQmine和Avelabs。两家公司均为汽车与交通行业领先的工程服务供应商，进一步强化了艾睿电子在汽车软件开发及技术卓越中心方面的整体布局。

为支持车厂工程师与采购负责人推进E/E架构重新设计，艾睿电子还设立了线上资源平台，整合参考架构、设计指南、技术白皮书及元器件选型工具，帮助工程团队在项目早期即可评估技术路径与供应可行性，从而更高效地推进新一代电子电气架构落地。

E/E 架构代表着对现代车辆内部“神经系统”的一次彻底革新。

照片版权归 Artlist Ltd. 所有（2026）

艾睿电子是汽车 E/E 架构整体解决方案的技术赋能者，助力弥合独立组件与完整集成系统之间的鸿沟。

照片版权归 Artlist Ltd. 所有（2026）。