海外动力电池装车量TOP10：3家落榜一新上榜中企暴增逾10倍

从上半年全球动力电池装车量TOP10排名来看，PPES、中创新航、PEVE同比掉出TOP10，特斯拉、国轩高科、蜂巢能源同比新上榜TOP10，排名分别为第8名，第9名，第10名。

8月6日，韩国研究机构SNE Research披露2025年上半年全球动力电池装车量数据，达209.2GWh，同比增长23.8%。

从上半年全球动力电池装车量TOP10排名来看，与去年同期相比，宁德时代、LGES、SK On前3名地位稳固，松下与三星SDI排名互换，松下升至第4名，三星SDI降至第5名，比亚迪保持第6名不变，孚能科技由第9名升至第7名，PPES、中创新航、PEVE同比掉出TOP10，特斯拉、国轩高科、蜂巢能源同比新上榜TOP10，排名分别为第8名，第9名，第10名。

较今年1-5月排名，宁德时代、LGES、SK On前3名保持不变，松下、三星SDI、比亚迪陷入排位争夺战，三星SDI、比亚迪分别下降一名，位列第5名、第6名，松下升至第4名，孚能科技、特斯拉、国轩高科排名保持稳定，蜂巢能源取代中创新航，上榜第10名。

从同比增长情况来看，上半年全球动力电池装车量TOP10企业中，蜂巢能源同比增长超10倍，达1043.2%，比亚迪、特斯拉同比三位数增长，比亚迪同比增长153.0%，特斯拉同比增长175.6%。此外，三星SDI同比下降7.8%，为TOP10中仅有的下滑企业。

TOP10公司中，上半年，中国上榜公司生变但依然是5家，分别为宁德时代、比亚迪、孚能科技、国轩高科、蜂巢能源。5家公司在海外动力电池市场的装车量总计90.3GWh，市场份额为43.2%。

其中，宁德时代装车量62.1GWh，同比增长33.2%，市场份额升至29.7%；比亚迪装车量15.7GWh，同比增长153.0%，市场份额升至7.5%；孚能科技装车量4.8GWh，同比增长33.7%，市场份额升至2.3%；国轩高科装车量3.9GWh，同比增长98.2%，市场份额升至1.9%；蜂巢能源装车量3.8GWh，同比增长1043.2%，市场份额升至1.8%。

电池网注意到，近日，财富中文网全球同步发布了最新的《财富》世界500强排行榜，国内两大动力电池巨头比亚迪、宁德时代上榜。其中，比亚迪实现排名上升，今年首次进入榜单前100名，位列第91位。

韩国公司方面，上半年，三大韩系电池公司装车量总计78.6GWh，市场份额下降至37.4%。其中，LGES装车量43.0GWh，同比增长2.2%，市场份额下滑至20.5%；SK on装车量19.6GWh，同比增长10.6%，市场份额下滑至9.3%；三星SDI装车量16.0GWh，同比下降7.8%，市场份额下滑至7.6%。

美国公司方面，上半年，特斯拉装车量3.9GWh，同比增长175.6%，市场份额升至1.9%。

此外，SNE近日还公布2025年上半年全球动力电池装车量最新数据。数据显示，2025年上半年，全球动力电池装车量达504.4GWh，同比增长37.3%。

从排名变化来看，与2024年上半年相比，2025年上半年全球动力电池第一梯队竞争格局稳固，宁德时代、比亚迪、LGES三大巨头排名保持不变。第二三梯队排名则变动较大，其中，中创新航与SK On排名互换，中创新航上升至第4位，SK On降至第5位；松下从第7位上升至第6位，国轩高科从第8位上升至第7位；三星SDI从第6位下滑至第8位；亿纬锂能排名第9位，保持不变；蜂巢能源新上榜，排名第10位。

从市场份额来看，与2024年上半年相比，2025年上半年全球动力电池装车量TOP10竞争格局出现显著变化，中国企业表现尤为亮眼，而日韩系电池厂商则面临增长压力。其中，比亚迪、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、宁德时代实现了正增长，其中比亚迪增幅最高，达2.4%；中创新航、松下、SK On、三星SDI、LGES则出现了不同程度地下滑，其中LGES降幅最高，达2.9%。

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