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据经济日报报道,加速国产操作系统“上车”,需要政企合作。如何跨越国产汽车操作系统开发的产业化门槛,关键在于加快解决“加载机会不足”的问题。企业要敢于并主动选择汽车用国产操作系统,在提高产品竞争力的同时,给国产操作系统技术迭代升级的机会。在政府层面,充分发挥政策引导作用和集中力量办大事的制度优势,积极推动芯片和操作系统企业间的深度合作和联合研究,开放整合资源,优先解决产品的问题。同时,应尽快构建智能网联汽车操作系统标准体系,建立和完善操作系统检测认证体系,充分发挥标准的引领作用。
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